Le Renovatio T500 : la supercar de Slovénie

Fernando Alvarez     16 August 2012     2 min.
Le Renovatio T500 : la supercar de Slovénie

La firme slovène Tushek va présenter sa dernière création sportive, la Renovatio T500, au salon Privé de Grande-Bretagne.

Au milieu de l’avènement d’un capitalisme à outrance, des pays comme la Slovénie se laissent tenter par ce type de voitures de sport qui, aussi rapides et accélératrices soient-elles, coûtent une véritable fortune. Cette fois, nous allons parler de la Renovatio T500, un véhicule qui a tout pour intégrer le cercle restreint des voitures très haut de gamme.

Mais en vaut-elle la peine ? La Renovatio est construite par une entreprise locale nommée Tushek, nouvelle dans le milieu et sans aucun antécédent en matière de voitures de sport. Si la voiture semble bien conçue pour une motorisation électrique (je ne sais pas pourquoi, mais à la voir on a l’impression qu’elle est électrique), ce n’est qu’une impression ; la Renovatio est équipée du moteur V8 de 4,2 litres de Audi.

Si le moteur peut déjà dater de quelques années, il confère à la T500 presque 450 chevaux et une vitesse maximale d’environ 320 km/h. Le style est assez « classique » mais abouti pour susciter le spectaculaire, avec ce grand aileron qui attirera sans nul doute beaucoup de regards.

Or, une chose est de faire étalage de ce qu’elle peut atteindre comme vitesse, une autre est la qualité des composants, par exemple des freins et de la sécurité offerte à haute vitesse. Tushek n’a pas donné le moindre indice sur les détails de sa construction ; l’entreprise a seulement annoncé avoir choisi le Royaume-Uni pour sa présentation : le salon Privé de cette année.

Pour un prix de 300 000 euros, il aurait peut-être mieux valu que cette voiture de sport tente sa chance dans les pays arabes, car pour ce prix on peut trouver quelque chose de plus connu et de plus renommé. Reste à voir si la T500 atteindra le prestige d’autres marques au fil des années. Qui sait, peut-être parlerons-nous un jour d’elle comme nous le ferions de n’importe quelle Ferrari ou Lamborghini.

Via | Motorward

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