Le retour de la Ford GT : probable pour 2016
Ford étudierait le retour de la Ford GT pour l’année 2016, selon des indices donnés par deux de ses principaux dirigeants.

J’avoue être l’un des fans les plus radicaux de la Ford GT, depuis le jour où j’ai découvert toute son histoire et la manière dont elle a réussi à battre Ferrari au Mans. En même temps, je fais partie de ceux qui ont regretté son arrêt de production. Il ne fait aucun doute que fabriquer une voiture de série basée (autant que possible) sur une voiture de course du Mans n’est pas un cas qui se soit souvent présenté dans l’industrie, sans parler des habituels acteurs comme Porsche, Ferrari, etc.
J’ai toujours cru que la Ford GT aurait dû continuer à être produite. Mais je reconnais que cela aurait signifié l’abandon d’autres modèles comme la Mustang ; non pas parce qu’elles auraient été en concurrence l’une avec l’autre, mais parce que Ford aurait détourné beaucoup plus de ressources vers la GT. La réalité a montré que le problème de la GT était le coût de fabrication, ce qui obligeait à la vendre cher (même s’il s’agissait d’un modèle commémoratif et non d’une voiture destinée à gagner de l’argent).

Compte tenu de ce qui précède, Ford pourrait se décider à se lancer à nouveau dans l’univers de la Ford GT avec une successeure. Selon certains commentaires énigmatiques de Derrick Kuzak, directeur du développement produit chez Ford, nous pourrions à nouveau avoir parmi nous la sportive par excellence de Ford en 2016, car il l’a mentionnée comme une possibilité parmi les projets futurs que la marque envisagerait.
Imaginez une Ford GT avec le moteur de la Shelby GT 500 ou de la Mustang Boss 302… Si Ford le voulait, les possibilités seraient de celles qui nous font grincer des dents rien que d’y penser.
Reste à savoir si la GT conservera le style rétro du modèle précédent ou si l’on fera quelque chose de nouveau. Tout dépend de nombreux facteurs de marché et de conditions de fabrication que Ford a sûrement déjà commencé à étudier attentivement. Après tout, ce ne sera pas une Ford Fiesta, mais la (seule) supercar de la compagnie à l’ovale, et elle ne devrait donc pas être prise à la légère.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros