Légères retouches pour la Yaris de Toyota

La marque japonaise Toyota annonce l’arrivée de petites nouveautés dans la gamme de la Yaris, sa citadine. Actuellement, c’est la troisième génération qui est commercialisée, présente sur le marché depuis 2011.

De légères retouches esthétiques et techniques qui lui permettent de défendre ses arguments dans l’un des segments les plus disputés du marché automobile.

Les changements les plus visibles à première vue concernent l’aspect extérieur et l’équipement, deux éléments qui ont été améliorés. En ce qui concerne la carrosserie, la plus grande nouveauté réside dans les feux arrière, qui peuvent désormais intégrer la technologie LED quelle que soit la motorisation, alors qu’auparavant ils étaient réservés exclusivement aux Yaris hybrides. Le fond de ces feux peut varier, noir ou blanc selon la finition choisie.

De plus, deux nouveaux packs d’équipement s’ajoutent à l’offre. Le premier est le pack « Look+ », disponible sur la Yaris 70. Il comprend des jantes en alliage modèle « Selena », des optiques arrière à LED, ainsi que des antibrouillards avant. L’autre pack d’équipement s’appelle « Cool+ » ; il est disponible en combinaison avec la Yaris 100 et la Yaris 90D, et sa dotation s’enrichit avec les jantes en alliage « Selena », les optiques arrière à LED et les antibrouillards avant, auxquels s’ajoutent la climatisation automatique et une boîte à gants réfrigérée.

L’autre nouveauté notable concerne la motorisation diesel 1.4 D4-D équipant la Yaris 90D. Grâce à divers ajustements techniques, ses chiffres de consommation baissent de 3,9 l/100 km à 3,8 l/100 km en cycle mixte, tandis que le cycle urbain passe de 4,8 l/100 km à 4,6 l/100 km et l’extra-urbain de 3,5 l/100 km à 3,3 l/100 km.

Source | Toyota

Fiche technique de cette voiture

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