LEPAS ouvre les commandes de la L8 Super hybride : à partir de 33 990 euros et avec un financement à 0 % TIN
Le nouveau SUV phare de LEPAS arrive en Espagne avec 279 CV, jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie électrique, plus de 1 100 kilomètres d’autonomie totale et un équipement complet de série
La LEPAS L8 Super hybride peut désormais être commandée en Espagne à un prix promotionnel à partir de 33 990 euros, avec un financement à 0 % TIN et une autonomie électrique allant jusqu’à 90 kilomètres. Ce nouveau SUV, premier modèle commercialisé par LEPAS sur le marché espagnol, associe 279 CV de puissance, un large équipement de série et une autonomie totale supérieure à 1 100 kilomètres.
L’arrivée de la LEPAS L8 marque le véritable début de l’activité commerciale de la marque en Espagne. Disponible dans les finitions Essence et Elegance, elle commencera à être livrée aux premiers clients dans les prochaines semaines, soutenue par un réseau commercial qui compte déjà ses premiers points de vente opérationnels et qui dépassera 50 points de vente avant la fin de 2026.
LEPAS L8 Super hybride : prix et versions en Espagne
Le prix de lancement de la LEPAS L8 Essence est de 33 990 euros. Ce montant inclut les promotions commerciales de la marque, les remises liées au financement et les aides du Programme Auto+.
Quant à la LEPAS L8 Elegance, elle débute à 36 490 euros, soit 2 500 euros de plus que la variante d’entrée de gamme.
| Version | Prix promotionnel |
|---|---|
| LEPAS L8 Essence | À partir de 33 990 € |
| LEPAS L8 Elegance | À partir de 36 490 € |
LEPAS a également conclu un accord avec Banco Santander pour proposer une campagne de financement à 0 % TIN, sous réserve des conditions commerciales correspondantes. Avec cette stratégie, la compagnie cherche à positionner son SUV phare comme une alternative compétitive pour ceux qui ont besoin d’un véhicule spacieux et électrifié, sans vouloir dépendre exclusivement de l’infrastructure publique de recharge pendant leurs trajets.

279 CV et plus de 1 100 kilomètres d’autonomie
La LEPAS L8 utilise la technologie LEPAS Super Hybrid ou LSH, composée d’un moteur essence 1.5 TGDI, d’une transmission hybride 1DHT et d’une batterie lithium-fer-phosphate —LFP— d’une capacité de 18,4 kWh.
Le moteur thermique atteint un rendement thermique déclaré de 44,5 %, tandis que la transmission présente un rendement mécanique de 97,6 %. Le système développe une puissance combinée de 205 kW, soit 279 CV, et délivre un couple maximal de 365 Nm.
Avec ces chiffres, le SUV accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. La marque homologue une consommation de 2,2 litres aux 100 kilomètres, jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie en mode électrique et plus de 1 100 kilomètres d’autonomie combinée.
Données principales de la LEPAS L8
- Puissance combinée : 279 CV
- Couple maximal : 365 Nm
- Batterie : 18,4 kWh LFP
- Autonomie électrique : jusqu’à 90 km
- Autonomie combinée : plus de 1 100 km
- Consommation homologuée : 2,2 l/100 km
- Accélération de 0 à 100 km/h : 7,9 secondes
Cette combinaison permet de couvrir une grande partie des déplacements quotidiens en énergie électrique tout en conservant la souplesse du moteur thermique pour affronter les longs trajets sans avoir à planifier chaque arrêt en fonction d’un chargeur.
Un grand SUV avec un coffre de 507 litres
La LEPAS L8 mesure 4 688 mm de long, avec une largeur de 1 871 mm, une hauteur de 1 686 mm et un empattement de 2 800 millimètres. Ses dimensions la placent dans le segment des SUV familiaux de taille moyenne à grande, avec un habitacle conçu pour privilégier l’espace et le confort des occupants.
Le coffre offre une capacité de 507 litres, extensible jusqu’à 1 314 litres en rabattant les sièges arrière. LEPAS annonce également jusqu’à 16 configurations différentes pour l’habitacle, afin d’adapter l’espace intérieur à différents besoins familiaux, professionnels ou de loisirs.
La plateforme LEX a été développée pour optimiser l’exploitation de l’espace, le comportement dynamique et le confort de roulage. Elle comprend une suspension arrière multibras et un réglage spécifique pour les marchés européens.

Design Leopard Aesthetics
Le langage de design de la LEPAS L8 porte le nom de Leopard Aesthetics et s’inspire de l’agilité, de la force et de l’élégance visuelle du léopard.
À l’extérieur, cette philosophie se traduit par une carrosserie aux surfaces fluides, des proportions musclées et une image qui vise à allier dynamisme et sophistication. À l’intérieur, la marque mise sur une ambiance technologique, mais orientée vers le bien-être et la facilité d’utilisation.
Cette approche s’inscrit dans le positionnement de LEPAS sous le concept « Conduis ton élégance », avec lequel la compagnie entend se démarquer en alliant design, mobilité électrifiée et fonctionnalité au quotidien.
Équipement de la LEPAS L8 Essence
Bien qu’il s’agisse de la version d’entrée de gamme, la LEPAS L8 Essence intègre un équipement technologique et de confort étendu. De série, elle comprend :
- Jantes en alliage de 19 pouces
- Barres de toit
- Feux Full LED
- Commutation automatique des feux de route et de croisement
- Combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces
- Écran central vertical de 13,2 pouces
- Caméra panoramique à 540 degrés
- Accès et démarrage sans clé
- Navigateur
- Mises à jour à distance OTA
- Commande vocale intelligente
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Chargeur sans fil pour téléphones mobiles
Le système multimédia utilise un processeur Qualcomm Snapdragon 8155 et le logiciel HMI 5.0, une combinaison destinée à accélérer la réponse des écrans, le traitement des fonctions et l’interaction par commandes vocales.
En matière de sécurité, la finition Essence est équipée de huit airbags et du Système de Conduite Intelligente LEPAS, qui regroupe plus de 20 fonctions avancées d’aide à la conduite.

Ce qu’apporte la finition Elegance
La LEPAS L8 Elegance enrichit l’équipement pour une différence de 2 500 euros. Parmi ses principaux éléments supplémentaires figurent :
- Jantes de 20 pouces
- Stationnement automatique
- Stationnement à distance
- Sièges à réglage électrique
- Chauffage et ventilation des sièges
- Fonction massage et mémoire
- Système de purification de l’air
- Hayon électrique
- Système audio Sony à huit haut-parleurs
- Réduction active du bruit
- Toit panoramique électrique
- Deux airbags supplémentaires à la deuxième rangée
La Elegance porte donc le nombre total d’airbags à dix et concentre une grande partie de ses améliorations sur le confort acoustique, la climatisation de l’habitacle et l’aide au stationnement.
Garantie de sept ans et pièces de rechange stockées en Espagne
L’un des principaux défis de toute marque qui commence à opérer sur un nouveau marché est de générer la confiance au-delà du produit. Pour réduire cette incertitude, LEPAS propose une garantie générale de sept ans ou 150 000 kilomètres.
La batterie et les composants haute tension bénéficient d’une couverture spécifique de huit ans. Une assistance routière est également incluse pendant les trois premières années, extensible jusqu’à sept ans.
La marque assure que son entrepôt de pièces détachées en Espagne dispose déjà de 98 % des pièces nécessaires, avec des livraisons dans un délai d’environ 24 heures au réseau officiel d’ateliers. La couverture commerciale et après-vente continuera de se développer dans les prochains mois pour dépasser 50 sites dans tout le pays d’ici la fin de l’année.

Que propose la LEPAS L8 face aux autres SUV hybrides ?
Le principal atout de la LEPAS L8 réside dans la combinaison de quatre éléments : prix promotionnel, autonomie électrique, puissance et équipement. Pour 33 990 euros dans les conditions de lancement annoncées, elle offre 279 CV, 90 kilomètres de fonctionnement électrique, plus de 1 100 kilomètres d’autonomie totale et un équipement de série incluant une caméra à 540 degrés, double écran, connectivité sans fil et plus de 20 aides à la conduite.
La finition Elegance ajoute quant à elle des éléments peu courants à ce niveau de prix, comme des sièges avec massage, ventilation et mémoire, la réduction active du bruit, le stationnement à distance et un système audio Sony.
Son succès dépendra aussi de l’expérience réelle de conduite, des consommations obtenues hors cycle d’homologation et de l’implantation définitive du réseau commercial. Sur le papier, cependant, la LEPAS L8 arrive avec une offre particulièrement complète pour disputer un segment où le prix n’est plus le seul critère déterminant.
Fiche technique LEPAS L8 Super Hybride
| Caractéristique | LEPAS L8 Super hybride |
|---|---|
| Type de véhicule | SUV hybride rechargeable à cinq places |
| Système de propulsion | LEPAS Super Hybrid —LSH— |
| Moteur thermique | 1.5 TGDI |
| Transmission | 1DHT hybride dédiée |
| Puissance combinée | 205 kW —279 CV— |
| Couple maximal | 365 Nm |
| Batterie | LFP de 18,4 kWh |
| Autonomie électrique | Jusqu’à 90 km |
| Autonomie totale | Plus de 1 100 km |
| Consommation homologuée | 2,2 l/100 km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | En attente de confirmation |
| Longueur | 4 688 mm |
| Largeur | En attente de confirmation officielle |
| Hauteur | En attente de confirmation officielle |
| Empattement | 2 800 mm |
| Coffre | 507 litres |
| Coffre maximal | 1 314 litres |
| Écran central | 13,2 pouces |
| Instrumentation numérique | 10,25 pouces |
| Processeur | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Aides à la conduite | Plus de 20 fonctions |
| Garantie générale | 7 ans ou 150 000 km |
| Garantie batterie et système haute tension | 8 ans |
| Prix LEPAS L8 Essence | À partir de 33 990 € |
| Prix LEPAS L8 Elegance | À partir de 36 490 € |
| Financement de lancement | 0 % TIN |
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