Les feux du futur s'appellent Digital Light, et sont de Mercedes

Imaginez des phares en qualité HD, capables d’éclairer sans éblouir et de projeter des symboles sur la route ? Eh bien Mercedes les a déjà. Ils s’appellent Digital Light et feront leurs débuts sur la Mercedes Maybach Classe S.

Mercedes dispose déjà des phares du futur, et il ne s’agit pas de phares laser. Ils s’appellent Digital Light et, outre leur meilleur éclairage, ils sont conçus pour améliorer la sécurité de la conduite de nuit. Pour l’instant, ils feront leurs débuts sur la nouvelle Mercedes Maybach Classe S, mais nul doute que ce système d’éclairage ne tardera pas à équiper d’autres modèles de la marque.

La technologie révolutionnaire Digital Light de Mercedes repose sur des groupes optiques offrant une résolution de plus d’un million de pixels par phare. Comme d’autres systèmes d’éclairage, par exemple les phares Matrix LED ou les Matrix laser de Audi, un ensemble de caméras et de capteurs embarqués détecte les autres véhicules. Les données des cartes de navigation sont même prises en compte. Ainsi, les phares adaptent leur stratégie en quelques millisecondes afin que l’éclairage soit le plus puissant possible dans chaque situation, sans éblouir les autres usagers de la route.

Parmi les fonctions que permettent les feux Digital Light de Mercedes figurent la signalisation de guides lumineux à la largeur du véhicule pour se repérer dans les zones de travaux, ou la signalisation des piétons : le système projette une flèche depuis la chaussée vers un piéton détecté dans une zone dangereuse de la route, et peut également l’éclairer brièvement d’un flash en détectant sa taille pour ne pas l’éblouir. Il est aussi possible de projeter sur la route des marques indiquant au conducteur la distance réglée pour le régulateur de vitesse adaptatif.

Autre possibilité offerte par la technologie Digital Light de Mercedes : la projection de symboles en haute définition sur la chaussée. Dans une première phase, le système est conçu pour projeter des symboles signalant une faible adhérence, des zones de travaux, le maintien de voie, un excès de vitesse, un angle mort ou un risque de collision arrière. Ces symboles projetés sur l’asphalte pourraient avertir le conducteur de certains dangers ou fournir des informations pertinentes. À l’avenir, cette application pourrait aussi servir à diffuser des messages améliorant la communication du véhicule avec son environnement.

Galerie d’images du système Digital Light de Mercedes