미래의 조명은 Digital Light라고 불리며, Mercedes 에 탑재됩니다.

HD 품질의 헤드램프가 눈부심 없이 빛을 비추고 도로 위에 기호를 투사할 수 있다고 상상해 보셨나요? Mercedes 에는 이미 그런 기술이 있습니다. 이름은 Digital Light이며, Mercedes Maybach Clase S에 처음 적용됩니다.

Mercedes 에는 이미 미래형 헤드램프가 준비되어 있으며, 레이저 헤드램프가 아닙니다. 이름은 Digital Light이며, 더 밝고 더 나은 조명은 물론 야간 주행 시 안전성을 높이는 것을 목표로 합니다. 당분간은 새로운 Mercedes-Maybach Clase S에 처음 적용되지만, 머지않아 이 조명 시스템이 브랜드의 다른 모델에도 확대될 것으로 보입니다.

Mercedes의 혁신적인 Digital Light 기술은 각 헤드램프당 100만 픽셀 이상의 해상도를 갖춘 광학 모듈을 기반으로 합니다. 다른 조명 시스템, 예를 들어 Matrix LED 또는 Audi의 Matrix 레이저 헤드램프와 마찬가지로, 차량에 탑재된 카메라와 센서가 다른 차량을 감지합니다. 내비게이션 지도 데이터도 고려됩니다. 이렇게 헤드램프는 밀리초 단위로 전략을 조정하여, 어떤 상황에서든 최대한 강력한 조명을 제공하면서도 도로 위의 다른 이용자에게 눈부심을 주지 않습니다.

Mercedes의 Digital Light 조명이 제공하는 기능 중 일부는 공사 구간에서 방향을 잡을 수 있도록 차량 폭에 맞춘 빛 가이드 표시와, 도로 위에 투사되는 보행자 표시입니다. 보행자 표시는 도로의 위험 구역에서 감지된 보행자 쪽으로 화살표를 투사하며, 짧은 빛 줄기로 보행자를 잠시 밝히는 것도 가능하고, 눈부심을 피하기 위해 보행자의 키를 감지합니다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤이 설정된 거리를 운전자에게 알려주는 표시를 도로 위에 투사할 수도 있습니다.

Mercedes의 Digital Light 기술이 가능하게 하는 또 다른 기능은 도로 위에 고화질 기호를 투사하는 것입니다. 1단계에서는 노면 마찰력 저하, 공사 구간, 차선 유지, 과속, 사각지대 또는 후방 충돌을 나타내는 기호를 투사하도록 설계되어 있습니다. 아스팔트 위에 투사된 이러한 기호는 운전자에게 특정 위험을 경고하거나 관련 정보를 제공할 수 있습니다. 앞으로 이 기능은 차량과 주변 환경의 소통을 개선하는 메시지를 “전달”하는 데에도 활용될 수 있을 것입니다.

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