ヘッドライトの未来は「Digital Light」と呼ばれ、Mercedesに搭載されています。

HDクオリティのヘッドライトで、眩しさを与えずに照らし、路面にシンボルを投影できると想像できますか？Mercedesはすでにそれを実現しています。その名は「Digital Light」で、Mercedes Maybach Sクラスに初めて搭載されます。

Mercedesは、次世代のヘッドライトをすでに準備しています。レーザーヘッドライトではありません。その名はDigital Lightで、より明るく、より優れた照明を提供するだけでなく、夜間走行時の安全性向上も目指しています。当面は新型Mercedes-Maybach Sクラスに搭載されますが、この照明システムがまもなく同ブランドの他のモデルにも広がっていくのは間違いないでしょう。

Mercedesの革新的なDigital Light技術は、各ヘッドライトあたり100万画素以上の解像度を持つ光学ユニットに基づいています。Matrix LEDやMatrix レーザーヘッドライト（Audi）などの他の照明システムと同様に、車両に搭載されたカメラとセンサーが他の車両を検知します。ナビゲーション地図のデータも考慮されます。これにより、ヘッドライトはミリ秒単位で照射戦略を調整し、あらゆる状況で可能な限り強力に照らしつつ、道路上の他の利用者を眩しがらせることがないようにします。

MercedesのDigital Lightの照明機能には、工事区間での走行に役立つよう、車幅に合わせたライトガイドを表示する機能や、歩行者の警告表示などがあります。後者は、道路の危険区域で検知した歩行者に向けて路面から矢印を投影し、短時間の閃光で照らすこともできます。その際、歩行者を眩しがらせないよう身長も検知します。また、アダプティブクルーズコントロールに設定された車間距離を運転者に知らせるマークを路面に投影することもできます。

MercedesのDigital Light技術のもう一つの機能は、路面への高精細シンボル投影です。第1段階では、低摩擦路面、工事区間、車線維持、速度超過、死角、後方衝突などを示すシンボルを投影するよう設計されています。路面に投影されたこれらのシンボルは、運転者に特定の危険を警告したり、関連情報を提供したりすることができます。将来的には、この機能によって車両と周囲環境とのコミュニケーションを向上させる「メッセージの発信」も可能になるでしょう。

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