Les Superchargeurs V4 de Tesla en Amérique du Nord portent la puissance délivrée à 325 kW

L’expérience de recharge sur un Superchargeur V4 de Tesla franchit déjà un cap, à condition, bien sûr, de vivre en Amérique du Nord. Tesla vient d’annoncer que tous les Superchargeurs de quatrième génération installés sur ce marché proposent désormais jusqu’à 325 kW de puissance. Il faut toutefois noter qu’à ce jour, le seul véhicule de la marque capable de profiter de cette hausse de puissance de charge est le Cybertruck, car c’est le seul modèle de Tesla -à l’exception du Semi- doté d’une architecture 800 V.

Par ailleurs, les véhicules d’autres marques compatibles avec des puissances de charge élevées pourront également bénéficier de cette amélioration lorsqu’ils s’arrêteront pour recharger dans une station Tesla équipée de Superchargeurs V4.

Les premiers Superchargeurs V4 ont commencé à fonctionner au printemps 2023, et ce n’est pas en Amérique du Nord mais en Europe. Tesla a choisi une station de recharge située dans la commune de Harderwijk, aux Pays-Bas, pour le lancement de ses Superchargeurs de quatrième génération. Cependant, les armoires de contrôle accompagnant les Superchargeurs étant encore de troisième génération, la puissance délivrée restait limitée à 250 kW.

Comment savoir si un Superchargeur est V3 ou V4 ?

Visuellement, les Superchargeurs V4 se distinguent très facilement de la génération précédente, par la plus grande hauteur des colonnes de recharge et par des câbles plus longs. Cette longueur accrue des câbles est une modification essentielle que Tesla a dû réaliser, maintenant que ses stations de recharge sont également ouvertes aux véhicules électriques de toutes les autres marques.

Notons également que les Superchargeurs V4 disposent pour la première fois d’un petit écran, ainsi que d’un lecteur de cartes sans contact, afin que chacun puisse payer par carte bancaire, sans avoir besoin de conduire un véhicule Tesla ni d’avoir l’application de la compagnie installée sur son smartphone.

Comme nous l’avons déjà mentionné, pour rendre possible cette augmentation de puissance des Superchargeurs Tesla en Amérique du Nord, la compagnie a dû non seulement mettre à jour ses propres Superchargeurs en installant ceux de quatrième génération, mais aussi remplacer les armoires de contrôle par de nouvelles V4, qui se chargent de prélever toute cette puissance du réseau et de l’injecter dans chacun des Superchargeurs V4.