I Supercharger V4 di Tesla in Nord America portano la potenza erogata a 325 kW
Così Tesla eguaglia in capacità i propri punti di ricarica a quelli di altri concorrenti, che in molti casi erogano già una potenza di ricarica superiore a 300 kW.
L’esperienza di ricaricare presso un Supercharger V4 di Tesla compie da subito un salto di qualità, sempre che tu viva in Nord America, naturalmente. Tesla ha appena annunciato che tutti i Supercharger di quarta generazione presenti in questo mercato ora erogano fino a 325 kW di potenza. Va tuttavia considerato che, al momento, l’unico veicolo del marchio in grado di sfruttare questo aumento della potenza di ricarica è la Cybertruck, dato che è l’unico modello di Tesla -escludendo il Semi- dotato di un’architettura a 800V.
Inoltre, i veicoli di altri marchi che supportano potenze di ricarica elevate potranno anch’essi beneficiare di questo miglioramento quando si fermeranno a ricaricare in una stazione Tesla dotata di Supercharger V4.

I primi Supercharger V4 hanno iniziato a funzionare nella primavera del 2023, e non in Nord America, bensì in Europa. Tesla ha scelto una stazione di ricarica situata nel comune di Harderwijk, nei Paesi Bassi, per il debutto dei suoi Supercharger di quarta generazione. Tuttavia, poiché gli armadi di controllo che accompagnano i Supercharger erano ancora di terza generazione, la potenza erogata rimaneva limitata a 250 kW.
Come faccio a sapere se un Supercharger è V3 o V4?
Visivamente, i Supercharger V4 si distinguono facilmente da quelli della generazione precedente, per l’altezza maggiore dei pali di ricarica e per il fatto di disporre anche di cavi più lunghi. La maggiore lunghezza di questi cavi è una modifica essenziale che Tesla ha dovuto realizzare, ora che le sue stazioni di ricarica sono aperte anche ai veicoli elettrici di qualsiasi altro marchio.
Va inoltre segnalato che i Supercharger V4 dispongono per la prima volta di un piccolo display, oltre a un lettore di carte contactless, in modo che chiunque lo desideri possa pagare con carta di credito, senza bisogno di guidare un veicolo Tesla né di avere l’app della compagnia installata sullo smartphone.

Come abbiamo già accennato, per rendere possibile questo aumento di potenza nei Supercharger di Tesla in Nord America, la società ha dovuto aggiornare non solo i propri Supercharger installando quelli di quarta generazione, ma anche sostituire gli armadi di controllo con dei nuovi V4, che sono quelli incaricati di prelevare tutta questa potenza dalla rete e di immetterla in ciascuno dei Supercharger V4.
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