5 OMODA Voitures électriques SUV
L'OMODA 5 EV, avec une autonomie de 430 km, peut être à vous à partir de 199 € par mois
OMODA lance son SUV électrique OMODA 5 EV, bien équipé, avec une autonomie de 430 km, à partir de 199 euros par mois et avec une garantie de 7 ans
OMODA lance sur le marché espagnol son premier SUV compact 100 % électrique, la OMODA 5 EV. Cette version « zéro émission » illustre l’engagement de la marque en faveur de l’électrification, en réponse au succès retentissant du modèle essence lancé il y a à peine huit mois. Désormais, avec une autonomie de 430 km (WLTP) et une puissance de 204 CV, l’OMODA 5 EV s’impose comme une alternative écologique, raffinée et abordable pour les amateurs de SUV urbains et durables.
La nouvelle version électrique est déjà disponible avec des mensualités à partir de 199 € par mois pour ceux qui choisissent de la financer auprès de la marque. Le prix d’entrée est de 33 242 €, mais les clients peuvent bénéficier des 7 000 euros d’aide du plan MOVES III, avancés sans intérêts. OMODA propose sur tous ses modèles une garantie de 7 ans ou 150 000 km, avec 3 ans d’assistance routière et une garantie étendue de 8 ans pour la batterie, offrant une tranquillité supplémentaire à ceux qui se lancent dans la mobilité électrique.

Plus dynamique avec la plateforme T1X
L’OMODA 5 EV repose sur la plateforme T1X, une base multi-énergie conçue pour accueillir des systèmes de propulsion électriques, hybrides et thermiques. Cette architecture innovante promet une bonne rigidité et des suspensions sur les deux essieux, privilégiant la sécurité, l’espace intérieur et la dynamique de conduite. Quant au coffre, le modèle électrique dépasse la version essence avec une capacité de 380 litres, portée à 1 075 litres banquettes rabattues, offrant ainsi une polyvalence adaptée aux besoins des utilisateurs.
Puissance et aérodynamique
OMODA a repensé l’extérieur de l’OMODA 5 EV pour refléter son esprit électrifié. Ce SUV compact mesure 4 424 mm de long et 2 630 mm d’empattement, tout en conservant une esthétique imposante et aérodynamique. Sa face avant se distingue par une calandre fermée aux volumes innovants qui maximisent l’efficacité aérodynamique, avec un coefficient Cx de seulement 0,281. Les optiques effilées et les détails LED lui confèrent une personnalité unique et rompent avec l’uniformité qui caractérise souvent les véhicules électriques.

Sous le capot, l’OMODA 5 EV dispose d’un moteur de 150 kW (204 CV) et d’un couple de 340 Nm, qui entraîne les roues avant et permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes. Équipé d’une batterie de 61,05 kWh au lithium-fer-phosphate, le SUV offre une grande efficience avec une consommation moyenne de 15,5 kWh/100 km et une autonomie allant jusqu’à 430 km, idéale pour les trajets urbains comme pour les longs parcours.
Habitacle spacieux et riche en technologies
L’OMODA 5 EV continue de séduire à l’intérieur, avec un design élégant et ergonomique. Le double écran HD de 12,3 pouces domine la planche de bord et offre un système multimédia avancé compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. La console centrale flottante, dotée d’une recharge sans fil de 50 W et de ports USB, témoigne du confort et de la fonctionnalité de ce modèle. De plus, l’habitacle bénéficie de finitions de haute qualité, de matériaux agréables au toucher et d’un design accueillant qui invite au confort.

Équipement complet dès la finition de base
OMODA a doté l’OMODA 5 EV d’une gamme complète de systèmes de sécurité et de confort, y compris dans sa finition de base, Comfort. On y trouve notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au changement de voie, le freinage d’urgence autonome et un système de surveillance du conducteur, ainsi que des airbags frontaux, latéraux et rideaux.
La version Premium élève encore le niveau avec des détails exclusifs comme un système audio SONY à 8 haut-parleurs, des sièges avant chauffants et ventilés, un toit solaire panoramique et un volant chauffant, ainsi qu’une caméra de vision 360° en haute définition et un affichage tête haute frontal, conçus pour améliorer la sécurité et le confort de conduite.

Fiche technique de cette voiture
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