Las versiones de gasolina y EV del OMODA 5 serán producidas en España, concretamente en Barcelona

Óscar Sanz     20 abril 2024     3 min.
Las versiones de gasolina y EV del OMODA 5 serán producidas en España, concretamente en Barcelona

Chery Group escoge la anterior planta de Nissan en Barcelona para ensamblar su modelo que se presenta también con una versión totalmente eléctrica, demos la bienvenida al OMODA 5 y al OMODA E5

Chery Group, el grupo que ensambla marcas como Chery, OMODA o Jaecoo, apuesta por España como plataforma de lanzamiento y fabricación del innovador OMODA 5, presentando tanto su versión de combustión como su revolucionaria variante eléctrica, un movimiento estratégico con el que Chery Group busca consolidar su presencia en Europa.

La marca que ha aterrizado en España recientemente, OMODA, bajo el paraguas de Chery, ha anunciado su compromiso firme al seleccionar la Zona Franca de Barcelona como el epicentro de producción para este SUV de vanguardia, tanto en su versión de gasolina, OMODA 5, como en su alternativa completamente eléctrica, el OMODA E5, que, además se ensamblará en la antigua planta de Nissan.

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El acuerdo forma parte de la estrategia de expansión de OMODA en territorio español. La ceremonia de firma contó con la presencia destacada del liderazgo de Chery Internacional, junto con el respaldo institucional del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y el presidente de la Generalitat de Cataluña, Pere Aragonès.

El compromiso de OMODA con España se cristaliza con la creación de una infraestructura logística y han inaugurado unas oficinas logísticas de distribución en las instalaciones de Noatum Automotive, en Autoterminal Barcelona, respaldada por una red oficial de ventas y servicios que ya abarca más de 50 ubicaciones en todo el país y 45 establecimientos, que se elevarán hasta 80 en una primera fase. Desde su lanzamiento oficial en febrero de este año, la marca ha consolidado su presencia con una estructura sólida y una estrategia enfocada en la excelencia del producto y la satisfacción del cliente.

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Todo listo para el servicio de postventa

OMODA MOTORS SPAIN, la entidad local que integra las marcas OMODA y JAECOO, ha establecido su base de operaciones en Madrid, desde donde gestiona eficientemente sus operaciones. El puerto de Barcelona sirve como puerta de entrada para la logística, mientras que un almacén estratégicamente ubicado en Azuqueca de Henares garantiza un suministro rápido y efectivo de piezas y repuestos para los clientes en toda España.

El esperado ensamblaje de los primeros vehículos está programado para iniciar antes del último trimestre de 2024, marcando el inicio de una nueva era para la industria automotriz española.

Omoda 5

OMODA 5 y E5

El OMODA 5 emerge como el SUV compacto por excelencia, atrayendo miradas y cosechando elogios en todos los mercados donde ha desembarcado. Equipado con un motor turbo de gasolina de 1.6 litros, genera una potencia impresionante de 185 CV y un par de 290 Nm, todo ello combinado con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Sus tres modos de conducción ofrecen una experiencia personalizada para cada conductor, mientras que su amplio equipamiento de serie, desde el nivel de entrada hasta la gama premium, garantiza confort y seguridad en cada viaje.

En España, el OMODA 5 se presenta con un precio inicial de 27.900 euros. Sin embargo, gracias a las ofertas de financiación disponibles, los clientes pueden acceder a este SUV desde tan solo 22.900 euros, con una cómoda cuota mensual de 149 euros, un precio bastante competitivo por no decir casi imbatible.

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La versión totalmente eléctrica del OMODA promete una experiencia de conducción aún más emocionante. Con un motor de 204 CV y una batería de alta capacidad, ofrece una autonomía homologada de 430 km según el ciclo WLTP. Este modelo revolucionario estará disponible en el mercado español a partir del segundo cuatrimestre de 2024, ofreciendo una alternativa sostenible y avanzada para los conductores preocupados por el medio ambiente. Aunque el precio aún no se ha revelado, se espera que sea competitivo, con un valor estimado por debajo de los 40.000 euros.

 


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