Lotus Evora Sports Racer : présentation de la version la plus radicale de l'Evora

Lotus n’a pas pu se permettre de présenter tous les modèles que Danny Bahar avait promis, tout simplement parce qu’ils étaient irréalisables pour la société (grâce à la mauvaise gestion de Bahar). Aujourd’hui, Lotus doit se contenter d’un nouveau PDG venu de Malaisie, qui pourra faire peu de choses pour la marque et pour de nouveaux modèles s’il ne reçoit pas le soutien de ses propriétaires. Mais ceci est une autre histoire.

Ce que nous allons vous montrer maintenant est un baume passager pour Lotus. Un autre modèle spécial de l’Evora. Cette fois, il s’agit de l’Evora Sports Racer, une version qui comporte des modifications esthétiques et guère plus. Jugez par vous-même, après le saut, si elle apporte quelque chose de significatif pour Lotus ou non.

Avec des teintes de blanc, gris, bleu ou rouge, l’Evora Sports Racer associe également des parties en noir, comme le toit, les rétroviseurs, ainsi que le pare-chocs et les bas de caisse. Les disques de frein perforés peuvent eux aussi être rouges (ou noirs).

Le moteur n’a pas subi de grands changements, mais il peut monter plus haut en tours par minute. Il est certain que le calculateur moteur a été retravaillé, même si Lotus indique en outre que les échappements ont été modifiés. Pour le reste, l’habitacle intègre un système multimédia – avec écran tactile de sept pouces, lecteur DVD et connexions MP3 et USB -, un régulateur de vitesse, une caméra de recul et un capteur de pression des pneus (obligatoire dans l’UE depuis un mois). Comme vous le voyez, l’équipement est bon, mais c’est ce qu’on est en droit d’attendre de Lotus, et il n’y a pas grand-chose de nouveau sous le soleil.

Les prix de l’Evora Sports Racer iront de 71 000 euros pour le moteur V6 atmosphérique à 81 000 euros pour l’Evora S turbo de 350 chevaux. Ces prix s’appliqueront au Royaume-Uni.

Source : Lotus