Lotus Evora Sports Racer: prezentujemy najbardziej radykalną wersję Evory

Lotus nie zdołała zaprezentować wszystkich modeli, które obiecał Danny Bahar, po prostu dlatego, że były nie do zrealizowania dla firmy (dzięki złemu zarządzaniu Bahara). Teraz Lotus musi pogodzić się z nowym prezesem, który przybył z Malezji i niewiele zdziała dla marki i nowych modeli, jeśli nie otrzyma wsparcia od swoich właścicieli. Ale to inna historia.

To, co pokażemy teraz, to przejściowy balsam dla Lotus. Kolejny specjalny model Evory. Tym razem jest to Evora Sports Racer, wersja z modyfikacjami estetycznymi i niewiele ponadto. Oceń sam, po przeskoku, czy wnosi coś istotnego dla Lotus, czy nie.

W odcieniach bieli, szarości, błękitu lub czerwieni Evora Sports Racer łączy także elementy w kolorze czarnym, takie jak dach, lusterka, a także zderzak i progi boczne. Również w kolorze czerwonym (lub czarnym) mogą być perforowane tarcze hamulcowe.

Przy silniku niewiele zrobiono, ale może on osiągać wyższe obroty na minutę. Bez wątpienia pracowano nad sterownikiem silnika, choć Lotus informuje, że ponadto zmodyfikowano wydechy. Poza tym we wnętrzu znajduje się system infotainment z siedmiocalowym ekranem dotykowym, DVD i złączami MP3 oraz USB, tempomat, kamera cofania i czujnik ciśnienia w oponach (obowiązkowy w UE od miesiąca). Jak widać, wyposażenie jest dobre, ale to, czego można się spodziewać po Lotus, i nie ma tu wiele nowego pod słońcem.

Ceny Evory Sports Racer będą wahać się od 71 000 euro za wersję z atmosferycznym silnikiem V6 do 81 000 euro za Evorę S turbo o mocy 350 KM. Ceny te będą obowiązywać w Wielkiej Brytanii.

Źródło | Lotus