Lotus met à jour la Exige Cup 260

La Exige plus puissante de la gamme reçoit à nouveau des modifications pour le modèle 2010, dans le prolongement du programme entamé l’an dernier, qui lui a permis de perdre 38 kg. Cette année, les changements se traduisent par l’utilisation de fibre de carbone sur davantage de composants afin d’alléger d’autres éléments de 12 kg, des jantes plus légères, une esthétique actualisée et une suspension améliorée pour offrir des performances encore plus proches de celles d’une voiture de compétition.

À l’extérieur, la Cup 260 reprend certains éléments de carrosserie de la Exige S présentée au début de cette année, comme les nouvelles entrées d’air du pare-chocs avant, plus grandes et dotées d’une bande de séparation en fibre de carbone sur les côtés, ainsi que les jantes à cinq branches. De même, le becquet en carbone emprunté à la Exige GT3 dispose désormais de supports latéraux et grandit de 181 millimètres en largeur et 46 en hauteur pour améliorer l’aérodynamique, Lotus qui s’est éprouvée avec les 42 kg d’appui à 160 km/h. Le nouveau splitter en carbone, qui entoure toute la partie inférieure du pare-chocs avant, y contribue également.

À l’intérieur, les modifications se limitent à un nouveau volant et à quelques éléments en carbone sur le tableau de bord. Concernant la mécanique, la rigidité arrière du châssis augmente de 30 % grâce aux améliorations apportées au diffuseur arrière et à d’autres composants, et les amortisseurs offrent désormais deux configurations selon les conditions de conduite. En outre, grâce aux systèmes avancés de contrôle de traction et de Launch Control hérités de la Exige GT3, tous deux réglables par le conducteur, ainsi qu’à l’équipement de sécurité propre à une voiture de course, la Cup 260 parvient à transposer efficacement les sensations du circuit sur la route.

L’utilisation de matériaux plus légers dans des zones comme le toit, les sièges, les tubulures d’échappement et le capot a également profité à la consommation et aux émissions : la Exige Cup 260 2010 parvient à réduire de 0,6 litre aux 100 kilomètres la consommation moyenne et de 17 grammes les émissions de CO2 par kilomètre.

Néanmoins, bien qu’elle ait supprimé un nombre tout aussi important d’éléments non essentiels pour atteindre un poids minimal, il reste possible d’équiper la voiture en option d’une climatisation et d’un pack d’insonorisation, et une large gamme de couleurs permet de personnaliser son aspect. L’Exige Cup 260 est déjà disponible à la vente au prix de 52 899 euros, hors taxes.

Source | Lotus