Lotus aktualisiert den Exige Cup 260

Der Exige mehr potente der Modellreihe erhält erneut Anpassungen für das Modell 2010, die dem Entwicklungsweg des Vorjahres folgen und ihm 38 kg Gewicht gekostet haben. In diesem Jahr zeigen sich die Änderungen im Einsatz von Kohlefaser bei mehreren Bauteilen, wodurch andere 12 kg eingespart werden, leichtere Felgen, eine aktualisierte Optik und eine verbesserte Federung, die eine Fahrleistung noch näher an der eines Rennwagens ermöglicht.
Außen übernimmt der Cup 260 einige Details des Exige S, der Anfang dieses Jahres vorgestellt wurde, etwa die neuen Lufteinlässe in der vorderen Stoßstange, die größer sind und an den äußeren Bereichen einen Trennsteg aus Kohlefaser besitzen, sowie die Fünfspeichen-Felgen. Außerdem hat der Carbon-Heckspoiler, den er vom Exige GT3 übernommen hat, nun seitliche Halterungen und wächst um 181 Millimeter in der Breite und 46 in der Höhe, um eine bessere Aerodynamik zu bieten, die Lotus mit den 42 kg Anpressdruck bei 160 km/h testet. Dazu kommt der neue Carbon-Splitter, der den gesamten unteren Bereich der vorderen Stoßstange umschließt.

Im Innenraum beschränken sich die Änderungen auf ein neues Lenkrad und einige Carbonteile im Armaturenbrett. Mechanisch steigt die Steifigkeit des Fahrgestells hinten um 30 % dank Verbesserungen am hinteren Diffusor und anderen Bauteilen, und die Stoßdämpfer bieten nun zwei Abstimmungsoptionen je nach Fahrbedingungen. Außerdem ermöglichen die fortschrittlichen Traktionskontrolle und Launch Control, die er vom Exige GT3 übernimmt, beide vom Fahrer einstellbar, sowie die Sicherheitsausstattung, wie sie für Rennwagen typisch ist, dass der Cup 260 die Emotionen der Rennstrecke wirkungsvoll auf die Straße bringt.
Der Einsatz von leichteren Materialien an Stellen wie dem Dach, den Sitzen, den Auspuffrohren und der Motorhaube hat sich ebenfalls beim Verbrauch und bei den Emissionen ausgezahlt, denn der Exige Cup 260 2010 senkt den durchschnittlichen Verbrauch um 0,6 Liter auf 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß pro Kilometer um 17 Gramm. Der CO2-Wert ist damit ebenfalls niedriger.
Obwohl auf eine Reihe nicht unverzichtbarer Elemente verzichtet wurde, um ein minimales Gewicht zu erreichen, besteht dennoch die Möglichkeit, eine Klimaanlage und ein Geräuschdämmpaket optional zu bestellen; außerdem steht eine breite Farbpalette zur individuellen Gestaltung des Fahrzeugs zur Verfügung. Der Exige Cup 260 ist bereits für 52.899 Euro ohne Steuern erhältlich.
Quelle | Lotus
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