Lucid Air Sapphire, la berline électrique qui surpassera les supercars

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 August 2022     2 min.
Lucid Air Sapphire, la berline électrique qui surpassera les supercars

Cette variante de la berline électrique est devenue la version la plus puissante du modèle et sera produite en série limitée, à un prix assez élevé.

Lucid Air Sapphire Posterior

C’est pendant la Monterey Car Week, en Californie, que Lucid a présenté une version de sa berline électrique destinée à rivaliser avec des modèles comme la Tesla Model S Plaid. Il s’agit donc d’une berline à traction électrique qui offrira une puissance exceptionnelle ainsi qu’un luxe que l’on ne trouve pas souvent dans ce type de modèles.

Pour y parvenir, la Lucid Air Sapphire disposera de trois moteurs électriques. Deux d’entre eux seront situés sur l’essieu arrière, tandis que le troisième sera placé sur l’essieu avant. Ensemble, ils permettront de développer une puissance équivalente à 1 200 CV, ce qui la place au-dessus de nombreuses supercars, même équipées d’un moteur thermique.

Lucid Air Sapphire Frontal

Pour maîtriser toute cette puissance, le modèle est équipé de freins en carbone-céramique, de améliorations de la carrosserie destinées à optimiser la réponse aérodynamique et d’une suspension plus sportive. Tout cela fait de cette version de la Lucid Air une véritable bête de route, prête à rivaliser avec n’importe quelle supercar.

Parmi ses caractéristiques, on trouve la capacité d’atteindre 100 km/h depuis l’arrêt en un peu plus de deux secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 320 km/h. Sur le quart de mile, son temps reste inférieur à neuf secondes.

Plus de puissance que les autres versions

Les progrès réalisés dans la technologie des moteurs ont permis de dépasser la puissance de la Lucid Air Dream Edition Performance. Cette dernière développait une puissance de 1 111 CV : cette nouvelle version devient donc la variante la plus puissante proposée par le modèle.


La présence de deux moteurs électriques à l’arrière permet de répartir le couple de façon plus contrôlée. Cela permet même à la voiture d’aborder les virages les plus serrés en douceur et en sécurité. Selon la marque, ce système est supérieur à un essieu arrière directionnel, car il est plus silencieux, plus sûr et plus efficace.

Cette variante puissante sera produite en série limitée et son prix, aux États-Unis, s’élève à 250 000 dollars. Les réservations ont débuté le 23 août et l’accueil devrait être favorable auprès de ceux qui recherchent une berline électrique de luxe à la puissance exceptionnelle.

https://youtu.be/y0bOVdV32Nk

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