L'Voyah Dream est un monospace électrique qui arrivera en Europe dans quelques mois

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 August 2023     2 min.
L'Voyah Dream est un monospace électrique qui arrivera en Europe dans quelques mois

Ce véhicule électrique destiné au transport de personnes sera disponible en Europe à partir du mois d’octobre, bien que son prix final ne soit pas encore connu

Voyah Dream Mpv Chino Ev

Les monospaces semblent avoir totalement disparu du marché européen. Mais cette tendance, qui a été gagnée par les SUV, pourrait être en train de s’inverser. Et, de manière encore timide, les véhicules à carrosserie break reviennent en Europe. Dans le cas dont nous allons vous parler, ce monospace destiné au segment du luxe arrivera de Chine et s’appelle Voyah Dream.

Cette marque est sous l’égide de la multinationale Dongfeng et, bien qu’elle ait d’abord été présentée en Chine, elle ne tardera pas à arriver sur le marché européen. Le segment premium est la cible de ce monospace ou minivan, qui va concurrencer des véhicules de luxe comme le Mercedes-Benz EQV ou le Volkswagen ID.Buzz.

Voyah Dream 13

Ce modèle mesure 5,31 mètres de long, il est donc très grand selon les standards européens. Néanmoins, ses 3,2 mètres d’empattement rendent l’intérieur très confortable et offrent une configuration de 2+2+3 sièges. Autrement dit, une capacité allant jusqu’à sept passagers.

En ce qui concerne la motorisation du Voyah Dream, seule une version électrique arrivera en Europe. Elle sera animée par un moteur électrique offrant une puissance de 320 kW, soit 435 CV. Le couple maximal est fixé à 610 Nm. Avec cette configuration, on obtient une vitesse maximale de 200 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.

Tous ces chiffres ne sont pas mal du tout, compte tenu du fait que le poids du véhicule est de 2 625 kg. La batterie équipant le Voyah Dream y contribue. Celle-ci a une capacité de 108,7 kWh, ce qui permet une autonomie allant jusqu’à 605 kilomètres selon le cycle CTLC. En Europe, où l’on utilise le cycle WLTP, on s’attend à ce qu’elle atteigne entre 450 et 500 kilomètres.

Cette batterie dispose d’une puissance de recharge de 120 kW, ce qui permet une recharge assez rapide. En matière de transmission, le Voyah Dream dispose d’une transmission intégrale, via une boîte de vitesses automatique. L’équipement technologique sera assez complet et le conducteur profitera d’un bon nombre de systèmes ADAS.

Le prix n’a pas été dévoilé, mais tout indique que le Voyah Dream coûtera environ 100 000 euros. Les premières unités seront disponibles en Europe à partir du mois d’octobre.

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