Hyundai Ioniq 5 Voitures électriques Sécurité SUV Technologie
Découvrez le nouveau rétroviseur intérieur du Hyundai Ioniq 5
Hyundai ne cesse de nous montrer qu’il reste à la pointe de la technologie une fois de plus, cette fois en intégrant un rétroviseur intérieur numérique qui fonctionne grâce à une caméra située à l’arrière

Dans une lutte constante et un effort considérable pour relever les normes de sécurité dans l’industrie automobile et disposer de la meilleure technologie possible, Hyundai Motor a franchi une nouvelle étape en présentant la dernière avancée de son modèle IONIQ 5 déjà primé, un modèle qui a conquis les passionnés en démontrant ses performances tant dans des conditions météorologiques défavorables que sur circuit avec sa version N de 650 CV. Il intègre désormais un révolutionnaire rétroviseur central numérique (DCM, de l’anglais Digital Clear Message).

L’élément clé de cette avancée est une caméra stratégiquement placée sur l’aileron arrière du véhicule, associée au DCM. Ensemble, ces deux composants offrent une amélioration substantielle de la visibilité, procurant aux conducteurs une vue panoramique dégagée de la zone arrière du véhicule. Ce qui distingue ce système, c’est sa capacité à s’adapter aux besoins du conducteur. En configuration standard, le DCM offre un angle horizontal de vision arrière d’environ 20°, suffisant pour les manœuvres du quotidien.
Cependant, le véritable potentiel se révèle lorsqu’on active le mode numérique innovant. Grâce à un levier intuitif situé à la base du rétroviseur, les conducteurs peuvent passer en « mode numérique » et élargir l’angle de vision arrière à environ 50°. C’est particulièrement utile dans les situations où une vue plus large peut faire la différence entre une manœuvre sûre et une manœuvre nettement plus risquée. Dans ce mode, la caméra arrière projette une image en temps réel sur le rétroviseur, garantissant une visibilité optimale dans diverses conditions de conduite. De plus, la fonction d’atténuation automatique apporte un confort supplémentaire en évitant l’éblouissement causé par les feux arrière pendant la nuit.

La production anticipée du modèle 2024 de l’IONIQ 5 est prévue pour débuter en août de cette année, renforçant encore l’engagement de Hyundai en faveur de l’innovation et de la sécurité. Cette avancée dans la technologie des rétroviseurs n’est qu’un exemple de la manière dont Hyundai s’efforce constamment d’améliorer l’expérience de conduite et de fournir aux utilisateurs les outils nécessaires pour voyager en toute confiance.
Fiche technique de cette voiture
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros