Lynk & Co 03+ Cyan Edition : la berline sportive chinoise développée en Europe et née du succès

Lynk & Co, la marque du géant asiatique Geely, vient de nous dévoiler son dernier chef-d’œuvre pour célébrer les trois titres consécutifs du World Touring Car Cup (WTCC). Une berline au fort caractère sportif, développée sur le vieux continent et réalisée par nul autre que Cyan Racing, plus connu sous le nom de Polestar.

Si l’on observe sa couleur extérieure, on remarque rapidement que l’héritage de Polestar est bien présent. Le bleu pitufo caractéristique de la marque habille cette jolie berline de 4,95 mètres de long et à quatre portes. Un élément qui attire sans aucun doute l’attention grâce à plusieurs détails qui lui donnent un design véritablement radical.

Un esprit sportif affirmé

Cette nouvelle variante sportive est équipée d’un kit carrosserie comprenant des pare-chocs spécifiques, des jupes plus sportives et un diffuseur arrière qui, avec les quatre sorties d’échappement et l’imposant becquet, constituent les éléments clés conférant à cette sportive autant de personnalité.

Le bleu Polestar gagne en sportivité grâce à l’utilisation du noir sur plusieurs éléments de la carrosserie, comme le toit, les poignées de portes, le diffuseur, le splitter avant et les bas de caisse, ainsi que les belles jantes Cyan Racing à 5 branches, chaussées de Michelin Pilot Sport 4S et derrière lesquelles se cache un système de freinage signé Akebono avec des étriers de frein jaunes. Outre les freins, des amortisseurs Bilstein réglables ont également été montés pour améliorer le comportement dynamique.

À l’intérieur, Lynk & Co a installé des sièges sportifs recouverts de cuir noir, avec le logo Cyan brodé sur les dossiers, ainsi que des ceintures, coutures et bordures dans le même jaune que celui des étriers de frein mentionnés précédemment.

Des performances remarquables

Sous le capot se trouve un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres développant 265 CV et 380 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses séquentielle à huit rapports et à une transmission intégrale, permettant de passer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Un chiffre tout à fait honorable pour une berline de 265 CV.

La production de cette Lynk & Co 03+ Cyan Edition sera limitée et ne sera pour l’instant disponible que sur le marché chinois, même si Lynk & Co envisage d’arriver en Europe prochainement, afin de s’imposer comme une marque de premier plan portée par une forte passion.