Lynk & Co 03+ Cyan Edition: die chinesische Sportlimousine, in Europa entwickelt und aus dem Erfolg hervorgegangen

Lynk & Co, die Marke des asiatischen Riesen Geely, hat uns soeben ihr neuestes Meisterwerk vorgestellt, als Feier der drei aufeinanderfolgenden Titel der World Touring Car Cup (WTCC). Eine Limousine mit großem sportlichem Charakter, die auf dem alten Kontinent entwickelt wurde und von niemand Geringerem als Cyan Racing entwickelt wurde, besser bekannt als Polestar.

Wenn wir uns die Außenfarbe ansehen, erkennt man schnell, dass das Erbe von Polestar hier präsent ist. Das markentypische Pitufo-Blau dominiert diese schöne Limousine mit 4,95 Metern Länge und vier Türen. Das zieht zweifellos viel Aufmerksamkeit auf sich, dank mehrerer Elemente, die ihr ein wirklich radikales Design verleihen.

Sportlichkeit ausstrahlen

Diese neue sportliche Variante verfügt über ein Karosseriekit mit speziellen Stoßfängern, sportlicheren Seitenschwellern und einem hinteren Diffusor, die zusammen mit den vier Auspuffendrohren und dem großen Heckspoiler die entscheidenden Elemente bilden, die diesem Sportwagen so viel Persönlichkeit verleihen.

Das Blau Polestar gewinnt an Sportlichkeit durch den Einsatz von Schwarz an mehreren Teilen der Karosserie, etwa am Dach, an den Türgriffen, am Diffusor, am vorderen Splitter und an den Schwellern, sowie an den schönen Felgen Cyan Racing mit 5 Speichen, die mit Michelin Pilot Sport 4S bereift sind. Dahinter verbirgt sich eine Bremsanlage von Akebono mit gelb lackierten Bremssätteln. Neben den Bremsen wurden auch einstellbare Bilstein-Dämpfer montiert, um das dynamische Fahrverhalten zu verbessern.

Im Innenraum hat Lynk & Co Sportsitze mit schwarzem Bezug verbaut, mit dem Cyan-Logo auf den Rückenlehnen eingestickt, sowie Gurte, Nähte und Einfassungen in demselben Gelb, in dem die bereits erwähnten Bremssättel lackiert sind.

Herausragende Leistung

Unter der Haube sitzt ein turbogeladener Benzinmotor mit 2,0 Litern Hubraum, der 265 CV und 380 Nm Drehmoment leistet. Er ist mit einem sequenziellen Achtgang-Getriebe und einem Allradantrieb gekoppelt und beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine ziemlich gute Zahl, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Limousine mit 265 CV handelt.

Die Produktion dieser Lynk & Co 03+ Cyan Edition wird begrenzt sein und zunächst nur für den chinesischen Markt verfügbar sein, obwohl Lynk & Co plant, auch in Europa Fuß zu fassen, und sich nicht allzu lange Zeit lassen wird, sich als führende Marke mit großem Gefühl dahinter zu etablieren.