Lynk & Co 03+ Cyan Edition: o sedã desportivo chinês desenvolvido na Europa e nascido do sucesso

Lynk & Co, a marca do gigante asiático Geely, acaba de nos apresentar a sua mais recente obra-prima em celebração dos três títulos consecutivos do World Touring Car Cup (WTCC). Um sedã com um grande carácter desportivo, desenvolvido no velho continente e assinado nada menos que pela Cyan Racing, ou mais conhecida como Polestar.

Se olharmos para a sua cor exterior, rapidamente percebemos que a herança de Polestar está presente. O azul-pitufo característico da marca domina este bonito sedã de 4,95 metros de comprimento e quatro portas. Algo que, sem dúvida, chama bastante a atenção graças a vários elementos que lhe conferem um design verdadeiramente radical.

Transmitindo desportividade

Esta nova variante desportiva inclui um kit de carroçaria com para-choques específicos, saias laterais mais desportivas e um difusor traseiro que, juntamente com as quatro saídas de escape e o enorme aerofólio, completam os elementos-chave que dão a este desportivo tanta personalidade.

A cor azul Polestar ganha desportividade graças ao uso do preto em vários elementos ao longo da carroçaria, como o tejadilho, as maçanetas das portas, o difusor, o splitter dianteiro e as saias laterais, ou as bonitas jantes Cyan Racing de 5 raios, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S e por detrás das quais se esconde um sistema de travões assinado pela Akebono, com pinças de travão amarelas. Além dos travões, foram também montados amortecedores Bilstein ajustáveis para melhorar o comportamento dinâmico.

No interior, a Lynk & Co montou bancos desportivos estofados em preto, com o logótipo da Cyan bordado nos encostos, e cintos, costuras e debruns na mesma cor amarela com que estão pintadas as já mencionadas pinças de travão.

Desempenho notável

Debaixo do capô encontra-se um motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros que desenvolve 265 CV e 380 Nm de binário, acoplado a uma caixa de velocidades sequencial de oito velocidades e a um sistema de tração integral, alcançando os 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Um valor bastante bom, tendo em conta que estamos perante um sedã de 265 CV.

A produção deste Lynk & Co 03+ Cyan Edition será limitada e, por enquanto, estará disponível apenas para o mercado chinês, embora a Lynk & Co tenha nos seus planos chegar à Europa em breve, posicionando-se como uma marca de referência e com um grande sentimento por detrás.