Land Rover Range Rover Sport Sportives
Manhart Sport SV 650 : la version la plus sportive et radicale de la Range Rover Sport
Le prestigieux préparateur allemand a présenté sa dernière création sur la populaire Range Rover Sport, en lui offrant une allure plus sportive et exclusive ainsi qu’un rendement exceptionnel
Après avoir mis la main sur la luxueuse Range Rover Vogue au mois de mars dernier, Manhart a cette fois décidé de choisir la version la plus sportive de la marque britannique, en prenant pour base une Range Rover Sport P530, et de n’proposer que 10 unités dans le monde entier, avec un design et un équipement exclusifs ainsi que des performances qui vont encore plus loin.
Comme à son habitude, le nouveau Manhart Sport SV 650 reçoit une liste de mises à jour qui relève pratiquement d’une tradition chez le préparateur, à commencer par une élégante peinture noire combinée à un pack de vinyles dorés sur l’ensemble de la carrosserie.
Vu de face, le Range de Manhart arbore une calandre aux détails dorés, un pare-chocs avec plusieurs détails également dorés et un capot où l’on trouve à la fois le logo Manhart et une bande longitudinale dorée qui parcourt toute la partie supérieure du véhicule jusqu’à l’arrière.

Présence accrue
Si l’on observe son profil, on remarque que le préparateur n’a pas cherché la complication. Cela ne signifie pas pour autant que la voiture n’a pas un aspect très différent, puisqu’elle adopte de nouvelles et imposantes jantes Forged Line de 24 pouces dans la même couleur que les autres vinyles décoratifs installés, sans oublier la bande latérale qui longe la partie basse de cette Manhart.
À l’arrière, les nouveautés sont assez discrètes : on trouve simplement un échappement à valves électroniques à quatre sorties, une double antenne en forme d’aileron de requin sur le toit et les identifiants du modèle ainsi que des vinyles dorés.
Un habitacle assorti
À l’intérieur, le Manhart Sport SV 650 peut être garni d’une combinaison de cuir noir et doré et/ou d’inserts en Alcantara pour mettre en valeur son caractère plus sportif.
Sous le capot se trouve l’un des atouts de cette préparation : grâce à une série de modifications de l’ECU et à quelques changements dans son cœur, Manhart a poussé le V8 biturbo de 4,4 litres jusqu’à 650 CV de puissance et 890 Nm de couple, soit une hausse de 120 CV et 140 Nm par rapport à la version standard du modèle choisi. Nous sommes donc persuadés que ses performances seront également nettement supérieures.
Fiche technique de cette voiture
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