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Maserati dévoile la décoration définitive de sa monoplace pour la Formule E
La marque au trident a dévoilé en totalité son Maserati Tipo Folgore Gen3, la monoplace avec laquelle elle fera ses débuts cette année en Formule E

L’équipe Maserati MSG Racing a présenté hier la décoration de sa Maserati Tipo Folgore Gen3, le premier véhicule de course 100 % électrique de l’histoire de la marque au trident, qui fera ses débuts lors de la neuvième saison du Championnat du monde ABB FIA de Formule E.
Cette présentation a eu lieu dans les rues de Modène, ville natale de Maserati, dans le but de ramener les courses au cœur de la cité italienne après plusieurs décennies pendant lesquelles la marque au trident s’était totalement éloignée de la compétition automobile.
Sa tenue
Concernant son design, la grande nouveauté de la monoplace est que Maserati a choisi de parer sa Tipo Folgore Gen3 du bleu iconique du trident, associé à un noir profond pour la partie latérale de la carrosserie. Sa décoration a été conçue par Maserati dans le but d’obtenir un aspect plus moderne et épuré, avec le logo de Maserati Corse et le drapeau tricolore italien de chaque côté de l’avant du châssis.

La Maserati Tipo Folgore Gen3 se présente comme le nec plus ultra de l’électrification haute performance, de l’efficacité et de la technologie de pointe, qui, grâce à la plateforme « Race Beyond » sur laquelle elle repose, permettra de transférer cette innovation aux modèles de série de la marque au trident.
Une prouesse technique
La nouvelle monoplace de Maserati sera la voiture de Formule E la plus rapide et la plus efficiente de la marque à ce jour, puisque ses groupes motopropulseurs avant et arrière génèrent une puissance combinée de 600 kW de puissance régénérative et une efficacité énergétique de 95 %, ce qui signifie que plus de 40 % de l’énergie utilisée en course proviendra uniquement du freinage régénératif.
La prochaine échéance du nouveau Tipo Folgore Gen3 sera à Valence, où débuteront les essais de pré-saison avant la première course sur le circuit Autódromo Hermanos Rodríguez de Mexico, le 14 janvier 2023, ouvrant ainsi le calendrier de 19 courses qui compose la saison de Formule E.

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