McLaren MSO X, une allure de voiture de course mais homologuee pour la route ouverte

McLaren ne cesse d’etoffer son catalogue deja tres fourni, que ce soit avec de nouveaux modeles ou avec des personnalisations uniques, ces dernieres etant de veritables joyaux pour collectionneurs. Dans cette partie, McLaren a decide de nous surprendre avec plusieurs de ces joyaux, plus precisement 10 exemplaires, des modeles qui ravironnt leurs futurs proprietaires grace a une allure totalement radicale inspiree du monde de la course.

Ces joyaux sont plus precisement la McLaren 570S rebaptisee MSO X, mais inspiree de l’allure radicale du modele de course, la 570S GT4. Pour ceux qui ne la connaissent pas, la McLaren 570S GT4 a ete presentee en 2016 et, au printemps de la meme annee, elle a commence a participer a la categorie GT du championnat britannique de tourisme. Mais McLaren ne s’est pas inspiree uniquement de la 570S GT4 pour realiser ces preparations : elle a aussi puise dans des modeles de competition emblematiques des Woking, comme la McLaren F1 GTR qui a participe aux courses d’endurance dans les annees 90.

Le plus remarquable de ces 10 exemplaires exclusifs MSO X, c’est que toute cette allure de course ne se limite pas a un simple kit esthetique : elle est entierement fonctionnelle et modifie, de maniere plus radicale, les caracteristiques de base de la 570S. Ce kit comprend des elements tels que le diffuseur, le pare-chocs, un aileron inspire de celui de la 570S GT4, un pare-chocs de nouveau dessin et une prise d’air sur le toit inspiree de la McLaren F1 GTR Longtail. Le tout pour obtenir un appui aerodynamique supplementaire de 100 kilogrammes.

D’autres elements ont egalement ete installes, comme le systeme d’echappement MSO Titanium Super Sports, ou le capot de dessin specifique dote de prises d’air qui fonctionnent conjointement avec la prise d’air du toit. Pour parfaire l’ensemble, on utilise des pneus Pirelli P Zero Corsa, ainsi qu’une utilisation intensive de la fibre de carbone pour alleger toute la carrosserie, le capot, les bas de caisse, le couvercle moteur et le toit.

A l’interieur, plusieurs modifications ont egalement ete apportees, toutes destinees a creer une ambiance de course et ne conservant que les elements indispensables a la conduite. Ainsi, plusieurs elements laissent apparentes leurs structures en fibre de carbone, les espaces de rangement du tunnel central ont ete supprimes pour gagner du poids, et d’autres elements ont ete installes, comme la console centrale surelevee en fibre de carbone que equipe la 570S GT4.

Malheureusement, il sera difficile de voir les McLaren MSO X circuler en Europe, car les 10 exemplaires ont ete expedies aux Etats-Unis, ou ils ont deja ete livres a leurs proprietaires respectifs par le plus grand concessionnaire de la marque sur le sol americain.