McLaren présentera à Genève une version plus puissante de la 650S

Moins d’une semaine s’est écoulée depuis que McLaren a annoncé tous les détails de la 650S Le Mans, et la sportive britannique a déjà une autre version prête à rejoindre sa gamme. La marque de Woking a confirmé au magazine Autocar que la P1 GTR ne constituera pas sa seule nouveauté au prochain Salon de Genève, et qu’elle présentera également une nouvelle variante de la 650S, elle aussi liée à l’histoire de McLaren en compétition.

Selon des sources du constructeur, elle a été conçue pour devenir une alternative « plus puissante et orientée circuit » de la sportive. Les prototypes de cette version laissent deviner un design extérieur qui se distinguera de la 650S par le pare-chocs avant, de nouvelles prises d’air sur les bas de caisse et un arrière allongé rappelant la F1 GTR « Long Tail » de 1997, qui a participé aux 24 Heures du Mans.

Les données qu’avance Autocar font état d’une hausse de puissance d’environ 25 ch ainsi que d’une réduction de poids de 100 kg par rapport à la 650S. On s’attend par ailleurs à ce que certains composants soient repris de la 650S GT3 que McLaren a amenée à Goodwood l’an dernier. McLaren n’a pas confirmé son nom, mais Autocar affirme que l’une des options envisagées est la 675 LT (Long Tail).

Quoi qu’il en soit, ce modèle occupera une place dans la gamme entre la 650S et la P1, il s’agirait donc du projet P15 que nous évoquions ici il y a tout juste un an. Autocar ajoute que sa production sera limitée à 250 exemplaires, et qu’en 2014 un prix avoisinant facilement le demi-million d’euros était évoqué.

Si McLaren maintient sa prévision de la présenter à Genève, la marque sera bien occupée ce printemps, car un mois plus tard ce sera au tour du Salon de New York d’accueillir la P13, dont le nom commercial est pour l’instant Sports Series.

Via | Autocar