Mercedes-AMG annonce une nouvelle version haute performance de la CLA électrique

Javier Cantagalli     10 July 2026     2 min.
Mercedes-AMG annonce une nouvelle version haute performance de la CLA électrique

Avec la CLA 45 4MATIC+, Mercedes-AMG consolide sa présence dans le segment de la haute performance électrique, en alliant technologie de pointe, performances enthousiasmantes et une autonomie compétitive.

Mercedes-AMG vient d’élargir sa gamme de modèles électriques haute performance avec une nouvelle version de la CLA électrique. Il s’agit de la CLA 45 4MATIC+, la première de la gamme équipée de trois moteurs à flux axial, une technologie avancée que la marque avait déjà introduite sur la GT 4-Door Coupé.

Ce nouveau modèle représente un bond important en termes de performances et se décline en deux carrosseries : Berline et Shooting Brake.

La configuration du système de propulsion est particulièrement innovante. Deux moteurs sont placés sur l’essieu arrière et un troisième sur l’avant, offrant une puissance maximale combinée de 500 kW, avec un couple qui atteint 1 759 Nm. Cette performance élevée permet à la nouvelle CLA 45 4MATIC+ d’atteindre 100 km/h à partir de l’arrêt en seulement 2,71 secondes. Sa vitesse maximale de série est limitée à 250 km/h, mais elle peut grimper jusqu’à 270 km/h avec le pack AMG Dynamic Plus en option.

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L’énergie qui propulse ce monstre provient d’un bloc de batteries de 94 kWh à architecture 800 volts. Lors de la recharge, cette configuration supporte une puissance de pointe maximale de 330 kW en courant continu et de 22 kW en courant alternatif. Mercedes-AMG met en avant l’efficacité de l’ensemble : la consommation combinée se situe entre 16,5 et 19,6 kWh/100 km, ce qui se traduit par une autonomie WLTP supérieure à 670 km pour la version berline et de plus de 640 km pour le Shooting Brake.

Outre son impressionnant groupe motopropulseur, la CLA 45 4MATIC+ intègre une suspension adaptative et des éléments aérodynamiques actifs. Ces derniers génèrent davantage d’appui à haute vitesse grâce à un becquet arrière ou à un becquet de bord de toit, selon la carrosserie. Le système de transmission intégrale variable AMG Performance 4MATIC+ garantit une excellente adhérence et un dynamisme optimal dans toutes les conditions.

Ce lancement n’enrichit pas seulement l’offre sportive de la gamme électrique du constructeur allemand, il répond aussi à la stratégie actuelle de la marque. Après une baisse des ventes des véhicules de la famille EQ de Mercedes-Benz en 2025, la marque a enregistré une hausse notable de 11 % des livraisons mondiales de ses modèles électriques au premier trimestre 2026, avec 50 400 unités. La CLA, qui fait partie de la nouvelle génération de modèles électriques du constructeur, a été déterminante dans ce rebond, au point que l’usine de Rastatt en Allemagne a mis en place une production sur trois équipes pour répondre à la demande.


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