Mercedes-AMG kündigt eine neue Hochleistungsversion des elektrischen CLA an

Mercedes-AMG hat soeben sein Angebot an elektrischen Hochleistungsmodellen um eine neue Version des elektrischen CLA erweitert. Es handelt sich um den CLA 45 4MATIC+, den ersten Vertreter der Baureihe mit drei Axialflussmotoren, einer fortschrittlichen Technologie, die die Marke bereits im GT 4-Door Coupé eingeführt hatte.

Dieses neue Modell stellt einen bedeutenden Sprung bei den Fahrleistungen dar und wird in zwei Karosserievarianten angeboten: Limousine und Shooting Brake.

Die Konfiguration des Antriebssystems ist besonders innovativ. Zwei Motoren sitzen an der Hinterachse und ein weiterer an der Vorderachse, und liefern zusammen eine maximale Leistung von 500 kW bei einem Drehmoment von bis zu 1.759 Nm. Diese hohe Leistung ermöglicht es dem neuen CLA 45 4MATIC+, aus dem Stand in nur 2,71 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Während die serienmäßige Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h begrenzt ist, sind mit dem optionalen AMG-Dynamic-Plus-Paket bis zu 270 km/h möglich.

Weitere interessante Daten, die man nicht übersehen sollte

Die Energie für dieses Kraftpaket stammt aus einem Batteriepaket mit 94 kWh und einer 800-Volt-Architektur. Beim Laden unterstützt diese Konfiguration eine maximale Spitzenleistung von 330 kW bei Gleichstrom und 22 kW bei Wechselstrom. Mercedes-AMG betont die Effizienz des Gesamtsystems: Der kombinierte Verbrauch liegt zwischen 16,5 und 19,6 kWh/100 km, was eine WLTP-Reichweite von mehr als 670 km in der Limousinen-Variante und über 640 km im Shooting Brake ergibt.

Neben seinem beeindruckenden Antriebsstrang verfügt der CLA 45 4MATIC+ über eine adaptive Federung und aktive Aerodynamikelemente. Diese erzeugen bei hoher Geschwindigkeit einen größeren Abtrieb, je nach Karosserie durch einen Heckspoiler oder einen Dachkantenspoiler. Das variable Allradsystem AMG Performance 4MATIC+ sorgt für hervorragende Traktion und Dynamik unter allen Bedingungen.

Diese Neuvorstellung bereichert nicht nur das sportliche Angebot der elektrischen Modellpalette des deutschen Herstellers, sondern entspricht auch der aktuellen Strategie der Marke. Nach einem Absatzrückgang bei den Fahrzeugen der EQ-Familie von Mercedes-Benz im Jahr 2025 verzeichnete die Marke im ersten Quartal 2026 einen deutlichen Anstieg von 11 Prozent bei den weltweiten Auslieferungen ihrer Elektromodelle, mit 50.400 Einheiten. Der CLA ist als Teil der neuen Generation elektrischer Modelle des Herstellers maßgeblich an diesem Aufschwung beteiligt, sodass im Werk Rastatt in Deutschland inzwischen in drei Schichten produziert wird, um die Nachfrage zu decken.