Mercedes Benz augmente sa capacité de production de véhicules électriques en Europe

Guillermo Lopez     21 May 2018     3 min.
Mercedes Benz augmente sa capacité de production de véhicules électriques en Europe

La marque à l’étoile investira 500 millions d’euros pour accroître la capacité de production de véhicules électriques de son usine de Hambach

D’ici 2022, Mercedes Benz prévoit le lancement de jusqu’à 10 modèles électriques différents dans ses gammes respectives, des SUV intelligents aux grandes berlines.

Daimler a prévu de électrifier l’ensemble de la gamme de produits de Mercedes Benz, en proposant au minimum une alternative électrifiée dans chacun des segments où la marque à l’étoile est présente avec ses produits, la date limite étant 2022. Mercedes Benz va continuer à promouvoir le développement de ses véhicules hybrides rechargeables qui, avec l’introduction de la technologie 48 volts, lui permettra de compter plus de 130 véhicules dans ses gammes, dont plus de dix seront entièrement électriques et devraient représenter en 2025 entre 15 et 25 pour cent des ventes mondiales de Mercedes Benz.

La marque à l’étoile dispose de l’un des plans d’électrification de gammes les plus ambitieux du secteur automobile. Le constructeur de Stuttgart a prévu qu’à partir de 2020, il ne lancera sur le marché que des véhicules électrifiés, transformant son offre actuelle de moteurs à combustion en unités à propulsion électrique. À cette fin, Mercedes développe actuellement son réseau de Electric Hubs dans le monde entier, les nouveaux centres où il produira à la fois ses nouveaux véhicules électriques ainsi que les moteurs et les batteries qui les équiperont.

Dans cette perspective, Mercedes Benz a décidé d’investir 500 millions d’euros dans son usine de Hambach (France) — où elle produit actuellement les modèles de Smart — afin de moderniser et d’aménager l’usine existante ainsi que de construire de nouvelles installations sur le site et de doter le centre de technologies de pointe, ainsi que d’un nouvel atelier de carrosserie et de traitement de surfaces. Il s’agit de l’une des premières étapes de son plan d’investissement dans son réseau mondial de production en vue de l’expansion de sa flotte électrique. Un plan qui prévoit de consacrer plus de 10 milliards d’euros à l’expansion de sa flotte de véhicules électriques, investissement qui sera principalement destiné à créer un réseau de production qui comprendra, entre autres installations, jusqu’à six nouvelles usines de batteries sur trois continents différents.

« L’usine de Hambach possède de nombreuses années d’expérience dans la construction d’automobiles entièrement électriques. Nous voulons tirer parti de cette expérience et préparer la production d’une Mercedes Benz entièrement électrique », affirme Annette Winkler, directrice de Smart. À partir de 2019, la première Mercedes EQ, la nouvelle marque de véhicules électriques de Mercedes Benz, sortira de l’usine de sa marque à Hambach.

« Avec la production d’une voiture électrique compacte à Hambach, nous ajoutons des capacités supplémentaires à notre initiative électrique dans six sites différents sur jusqu’à trois continents. L’usine Smart de Hambach fera partie de notre réseau mondial de production de compactes, avec l’usine de Rastatt, en Allemagne.

« Avec la production du modèle EQ Compact à Hambach, Mercedes Benz poursuit son initiative électrique. Il y a 20 ans, nous avons commencé un projet franco-allemand exemplaire en lançant ici la production de Smart ; aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape et, pour la première fois depuis plus de 100 ans, nous transférons la production d’une Mercedes Benz en France ».

Pour l’usine de Hambach, produire des véhicules électriques n’a rien de nouveau. La Smart EQ Fortwo électrique sera le quatrième modèle doté d’une technologie électrique à sortir de ses chaînes de montage pour la marque Smart. Pour Mercedes Benz, l’EQ Compact qui arrivera en 2019 sera le premier modèle à sortir de l’usine. La EQC sera également produite dans l’usine de BBAC que Mercedes possède conjointement avec BAIC, son partenaire sur le marché chinois. Pour les futurs modèles de la gamme EQ, Mercedes prévoit d’adapter progressivement ses usines de Rastatt (Allemagne), Sindelfingen (Allemagne) et Tuscaloosa (États-Unis).


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