Mercedesベンツ、欧州における電気自動車の生産能力を拡大

2022年までに、Mercedes ベンツは、スマートSUVから大型セダンまで、各ラインナップにおいて最大10車種の新型電気自動車を投入する予定です。

ダイムラーは、Mercedes ベンツの全製品ラインナップの電動化を計画しており、「星のブランド」がその製品を展開しているすべてのセグメントにおいて、少なくとも電動化された選択肢を提供し、その期限は2022年としています。Mercedes ベンツは、プラグインハイブリッド車の開発をさらに推進する方針であり、48ボルト技術の導入により、ラインナップ内に130車種以上を揃える予定です。そのうち10車種以上は完全電気自動車となり、2025年にはMercedes ベンツの全世界での販売台数の15〜25%を占めることを目指しています。

「星のブランド」は、自動車業界でも最も野心的なラインナップ電動化計画の一つを有しています。このシュトゥットガルトのメーカーは、2020年以降、電動化された車両のみを市場に投入し、現在の内燃機関モデルを電気駆動ユニットへと置き換える計画です。そのために現在、Mercedesは世界中で電動化ハブ（Electric Hubs）のネットワークを構築しており、そこでは新型電気自動車に加え、搭載されるモーターやバッテリーも生産される予定です。

これらを見据え、Mercedes ベンツは、フランス・ヒンバッハ工場（現在Smartのモデルを生産）に5億ユーロを投資することを決定しました。既存工場の更新と改修、新たな施設の建設、最先端技術の導入、そして新しいボディ工場と表面処理工場の整備を行います。これは、電気自動車の拡大に向けた世界の生産ネットワークへの投資計画における最初のステップの一つです。この計画では、電気自動車ラインナップの拡大に100億ユーロ以上を充てる予定であり、その投資の大部分は、3大陸の6か所に新設される工場を含む、生産ネットワークの構築に充てられます。

「ヒンバッハ工場は、完全電気自動車の製造において長年の経験を有しています。私たちはその経験を活かし、完全電気式のメルセデス・ベンツの生産に備えたいと考えています」と、Smartの責任者アネッテ・ヴィンクラー氏は述べています。2019年以降、ヒンバッハ工場から、Mercedesの新しい電気自動車ブランドである最初のMercedes EQが生み出される予定です。

「ヒンバッハでのコンパクト電気自動車の生産により、私たちは3大陸にまたがる6か所の拠点において、電動化イニシアチブに追加の能力を加えています。Smartのヒンバッハ工場は、ドイツ・ラシュタットの工場とともに、当社のコンパクトカーのグローバル生産ネットワークの一部となります。

「ヒンバッハでのEQコンパクトの生産により、Mercedes ベンツは電動化イニシアチブを継続しています。20年前、私たちはフランスとドイツによる意欲的なプロジェクトを開始し、ここでSmartの生産を始めました。今回、新たな一歩を踏み出し、100年以上で初めて、Mercedes ベンツの生産をフランスへ移管します」。

ヒンバッハ工場にとって、電気自動車の生産は新しいことではありません。Smart EQ フォーツーは、Smartブランドのために同工場から送り出される電動化技術を搭載した4番目のモデルとなります。Mercedes ベンツにとって、2019年に登場するEQコンパクトは、この工場から送り出される最初のモデルとなります。EQCは、Mercedesが中国市場のパートナーであるBAICと共同で運営するBBACの工場でも生産されます。今後のEQラインナップのモデルに向けて、Mercedesはラシュタット（ドイツ）、ジンデルフィンゲン（ドイツ）、タスカルーサ（米国）の各工場を段階的に対応させていく計画です。