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Mercedes-Benz lance la production en série du monospace VLE à Vitoria
Ce lancement marque une étape importante dans l’électrification de la gamme de fourgonnettes et de monospaces de Mercedes-Benz et renforce l’engagement de l’usine espagnole de Vitoria envers l’avenir électrique de la marque.
Le premier modèle de Mercedes-Benz développé sur la nouvelle plateforme électrique VAN.EA sort déjà de la ligne d’assemblage de l’usine espagnole de Vitoria. Il s’agit, bien évidemment, du monospace VLE, qui vient compléter la gamme de véhicules électriques du constructeur allemand en tant que successeur naturel de l’EQV.
Mercedes-Benz a commencé à enregistrer les commandes de ce nouveau modèle dès le mois d’avril dernier, avant même que celui-ci n’arrive chez les concessionnaires et que les clients intéressés ne puissent l’essayer en personne. Le prix de départ du nouveau VLE s’établit à 82 260 euros sur le marché allemand, même si l’on prévoit l’arrivée de versions plus abordables, aux alentours de 70 000 euros, dans un avenir proche.

Le démarrage de la production en série du VLE représente une étape importante pour l’usine de Vitoria. Afin de répondre aux exigences de la plateforme VAN.EA, les installations ont fait l’objet d’une modernisation en profondeur, avec la création de nouvelles sections de carrosserie, de peinture et d’assemblage, ainsi que des améliorations en logistique et en infrastructures informatiques.
Grâce à cette rénovation, l’usine dispose désormais d’une ligne de production très flexible, prête à fabriquer des véhicules avec différents types de motorisation, alliant numérisation, efficacité et vision d’avenir. La préproduction du VLE a débuté en septembre 2025 afin d’affiner les processus et d’acquérir une expérience opérationnelle.
Le VLE est désormais une réalité
Le lancement officiel de la production en série du VLE le 12 juin dernier a été marqué par la présence de hauts dirigeants de Mercedes-Benz, dont le président-directeur général du groupe allemand, Ola Källenius.
« Le démarrage de la production en série du VLE nous remplit de satisfaction. La transformation réussie de l’usine et la montée en cadence progressive de la production sont le fruit de l’engagement quotidien de nos collaborateurs, qui relèvent des tâches exigeantes avec une grande expérience, de la flexibilité et de la passion. Ce sont eux qui ont rendu cette transformation possible et qui font de Vitoria un site d’une importance vitale pour l’avenir de Mercedes-Benz Vans. »

Le VLE vise à offrir le meilleur de deux mondes : le confort d’un véhicule de luxe allié à un comportement dynamique propre à un grand monospace. Grâce à l’architecture 800 volts de la plateforme VAN.EA, il supporte des puissances de recharge allant jusqu’à 300 kW. Selon le constructeur, il suffit de 15 minutes pour récupérer suffisamment d’énergie afin de parcourir jusqu’à 355 km (WLTP). Avec une autonomie totale d’environ 700 km, ce monospace permet théoriquement de parcourir mille kilomètres avec un seul arrêt de recharge de 15 minutes.

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