«Mercedes-Benz» запускает серийное производство компактвэна VLE в Витории

Первая модель Mercedes-Benz, созданная на новой электрической платформе VAN.EA, уже сходит с конвейера испанского завода в Витории. Речь, разумеется, идёт о компактвэне VLE, который дополняет линейку электромобилей немецкого производителя и становится естественным преемником EQV.

Mercedes-Benz начал принимать заказы на эту новую модель в прошлом апреле, ещё до того, как она поступила к дилерам, и заинтересованные клиенты смогли опробовать её лично. Базовая цена нового VLE на немецком рынке составляет 82 260 евро, однако в ближайшем будущем ожидаются более доступные версии примерно за 70 000 евро.

Запуск серийного производства VLE — важная веха для завода в Витории. Чтобы соответствовать требованиям платформы VAN.EA, предприятие прошло глубокую модернизацию: были созданы новые участки кузовного, окрасочного и сборочного производства, а также улучшены логистика и ИТ-инфраструктура.

Благодаря этой реконструкции завод располагает теперь высокогибкой производственной линией, готовой к выпуску автомобилей с различными типами силовых установок, сочетающей цифровизацию, эффективность и взгляд в будущее. Предсерийное производство VLE началось в сентябре 2025 года, чтобы отладить процессы и набрать операционный опыт.

Наконец, VLE стал реальностью

Официальный старт серийного производства VLE 12 июня этого года прошёл в присутствии высшего руководства Mercedes-Benz, включая генерального директора немецкой компании Ола Каллениуса.

«Начало серийного производства VLE вызывает у нас большое удовлетворение. Успешная трансформация завода и постепенное наращивание объёмов производства стали результатом ежедневной приверженности наших сотрудников, которые справляются с непростыми задачами, проявляя большой опыт, гибкость и увлечённость. Именно благодаря им эта трансформация стала возможной, а Витория становится центром первостепенной важности для будущего Mercedes-Benz Vans».

VLE стремится предложить лучшее из двух миров: комфорт автомобиля премиум-класса в сочетании с динамикой, присущей большому компактвэну. Благодаря 800-вольтовой архитектуре платформы VAN.EA он поддерживает мощность зарядки до 300 кВт. По данным производителя, всего за 15 минут можно восстановить запас энергии, достаточный для пробега до 355 км (WLTP). При общем запасе хода примерно 700 км этот компактвэн теоретически позволяет преодолеть тысячу километров с одной остановкой на зарядку продолжительностью 15 минут.