Mercedes-Benz 开始量产 VLE 多功能车(MPV),生产基地位于维多利亚-加斯蒂兹
此次投产标志着Mercedes-Benz 在电动化布局上迈出重要一步,进一步丰富了其电动厢式车与多功能车产品线,也体现了西班牙维多利亚工厂对品牌电动化未来的坚定承诺。
首款基于全新纯电平台 VAN.EA 打造的Mercedes-Benz 车型已在西班牙维多利亚工厂下线。这款 VLE 多功能车将完善这家德国车企的纯电车型阵容,并自然地接替 EQV 的位置。
Mercedes-Benz 早在今年四月就开始接受该车型的订单,甚至早于车辆进入经销商展厅、潜在客户能够亲自试驾之前。VLE 在德国市场的起售价为 82,260 欧元,不过业内预计,售价约 7 万欧元的更亲民版本将在不久后推出。

VLE 量产的启动对维多利亚工厂而言是一个重要里程碑。为适应 VAN.EA 平台的要求,工厂经历了全面的现代化改造,新建了车身、涂装和总装等车间,同时在物流和信息化基础设施方面也进行了升级。
得益于这次改造,工厂现已拥有一条高度柔性的生产线,能够兼容不同动力类型车辆的生产,将数字化、高效率与前瞻性规划融为一体。VLE 的预量产工作于 2025 年 9 月启动,用以优化工艺流程并积累实际运营经验。
如今,VLE 终于成为现实
VLE 的正式量产仪式于今年 6 月 12 日举行,Mercedes-Benz 多位高层出席,其中包括这家德国公司的首席执行官 Ola Källenius。
“VLE 开始量产让我们倍感欣慰。工厂的成功转型和产能的逐步提升,归功于员工每天的投入。他们凭借丰富的经验、灵活的应变能力和满腔热情,应对高难度的任务。是他们让这一转型成为可能,也让维多利亚成为 Mercedes-Benz Vans 未来发展的重要基地。”

VLE 旨在兼具两个世界的优点:既有豪华车的舒适性,又具备大型多功能车的动态表现。得益于 VAN.EA 平台的 800 伏架构,该车最高可支持 300 kW 的充电功率。据厂方介绍,仅需 15 分钟即可补充足够能量,续航里程可达 355 公里(WLTP 工况)。综合续航约为 700 公里,这意味着理论上,该车只需一次 15 分钟的充电停靠,即可行驶一千公里。

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