Mercedes-Benz inicia a produção em série do monovolume VLE em Vitoria

O primeiro modelo da Mercedes-Benz desenvolvido sobre a nova plataforma elétrica VAN.EA já está saindo da linha de montagem da fábrica espanhola de Vitoria. Referimo-nos, obviamente, ao monovolume VLE, que vem completar a gama de veículos elétricos do fabricante alemão como sucessor natural do EQV.

A Mercedes-Benz começou a aceitar encomendas deste novo modelo em abril passado, antes mesmo de chegar aos concessionários e de os clientes interessados o poderem experimentar pessoalmente. O preço de partida do novo VLE situa-se em 82.260 euros no mercado alemão, embora se espere que cheguem versões mais acessíveis, na casa dos 70 mil euros, num futuro próximo.

O arranque da produção em série do VLE representa um marco importante para a fábrica de Vitoria. Para se adaptar às exigências da plataforma VAN.EA, as instalações foram submetidas a uma profunda modernização, tendo sido criadas novas secções de carroçaria, pintura e montagem, e implementadas também melhorias na logística e nas infraestruturas informáticas.

Graças a esta renovação, a fábrica dispõe agora de uma linha de produção altamente flexível e preparada para fabricar veículos com diferentes tipos de propulsão, combinando digitalização, eficiência e visão de futuro. A pré-produção do VLE começou em setembro de 2025, para afinar processos e adquirir experiência operacional.

Finalmente, o VLE já é uma realidade

O arranque oficial da produção em série do VLE este passado 12 de junho contou com a presença de altos dirigentes da Mercedes-Benz, incluindo o próprio Presidente Executivo da empresa alemã, Ola Källenius.

“O início da produção em série do VLE enche-nos de satisfação. A bem-sucedida transformação da fábrica e o progressivo aumento da produção são fruto do compromisso diário dos nossos colaboradores, que enfrentam tarefas exigentes com grande experiência, flexibilidade e paixão. São eles que tornaram possível esta transformação e fazem de Vitoria um centro de importância vital para o futuro da Mercedes-Benz Vans”.

O VLE procura oferecer o melhor de dois mundos: o conforto de um veículo de luxo combinado com um comportamento dinâmico próprio de um grande monovolume. Graças à arquitetura de 800 volts da plataforma VAN.EA, suporta potências de carregamento de até 300 kW. Segundo o fabricante, em apenas 15 minutos é possível recuperar energia suficiente para percorrer até 355 km (WLTP). Com uma autonomia total aproximada de 700 km, este monovolume permite cobrir teoricamente mil quilómetros com uma única paragem de carregamento de 15 minutos.