Clase S Mercedes Berlines Technologie
Mercedes-Benz obtient le feu vert pour lancer des essais de conduite autonome avancée à Pékin
Mercedes-Benz redevient le premier constructeur à obtenir l’autorisation de réaliser des essais de conduite autonome, en l’occurrence de niveau 4 sur les autoroutes qui entourent la capitale chinoise.
Le constructeur allemand peut désormais lancer les essais de son système de conduite autonome de niveau 4 dans les environs de Pékin, sur certaines routes désignées à cet effet, après que les autorités chinoises lui ont accordé l’autorisation correspondante. Cette autorisation a été obtenue en collaboration avec l’entreprise chinoise WeRide, et permet à Mercedes-Benz de réaliser des essais de conduite autonome de niveau 4 dans des zones spécifiques de la capitale chinoise. La société souhaite ainsi continuer à développer le matériel et les logiciels des futurs systèmes de conduite autonome qui équiperont ses véhicules particuliers.
Le niveau 4 de la norme SAE correspond à une conduite entièrement autonome, mais uniquement dans des environnements prédéfinis, et ne se situe qu’un cran en dessous de la conduite entièrement autonome sans restriction, représentée par le niveau 5. Un véhicule équipé de cette technologie doit être capable d’accomplir toutes les tâches de conduite sans que le conducteur ait à intervenir à aucun moment, à condition qu’il se trouve dans une zone prédéterminée.

Dans ce cas précis, ce projet lancé par Mercedes-Benz en Chine vise à développer les systèmes de reconnaissance de l’environnement du véhicule, en utilisant pour cela de multiples capteurs. Pour ces essais, deux unités de la Classe S du constructeur allemand, spécialement équipées de LiDAR, de capteurs radar et de caméras, sont utilisées, et travaillent ensemble pour offrir une vision complète de l’environnement du véhicule.
Leader en technologie de conduite autonome
Mercedes-Benz propose actuellement plus de 40 systèmes d’aide à la conduite, y compris des fonctions améliorées de niveau 2. Ce qui n’a rien d’étonnant si l’on considère que la société a été la première à lancer sur le marché un système de conduite autonome de niveau 3.

Ce nouveau projet représente une avancée significative pour le constructeur allemand sur la voie de l’implémentation des technologies de conduite autonome sur le marché mondial, positionnant la marque comme un leader de l’innovation dans l’industrie automobile.
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