Mercedes-Benz erhält grünes Licht für Tests des fortgeschrittenen autonomen Fahrens in Peking

Javier Cantagalli     12 August 2024     2 min.
Mercedes-Benz erhält grünes Licht für Tests des fortgeschrittenen autonomen Fahrens in Peking

Mercedes-Benz ist erneut der erste Hersteller, der die Genehmigung für Tests des autonomen Fahrens erhält, in diesem Fall der Stufe 4 auf den Autobahnen rund um die chinesische Hauptstadt.

Der deutsche Hersteller hat bereits mit den Tests seines autonomen Fahrsystems der Stufe 4 in der Umgebung von Peking begonnen, und zwar auf einigen dafür ausgewiesenen Straßen, nachdem die chinesischen Behörden ihm die entsprechende Genehmigung erteilt hatten. Diese Genehmigung wurde in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Unternehmen WeRide erlangt und erlaubt Mercedes-Benz, Tests des autonomen Fahrens der Stufe 4 in bestimmten Zonen der chinesischen Hauptstadt durchzuführen. Das Unternehmen möchte so die Hardware und Software der künftigen autonomen Fahrsysteme weiterentwickeln, die in seine Privatfahrzeuge integriert werden sollen.

Stufe 4 des SAE-Standards bezeichnet ein vollständig autonomes Fahren, allerdings nur in vordefinierten Umgebungen, und liegt nur eine Stufe unterhalb des vollautonomen Fahrens ohne Einschränkungen -das durch Stufe 5 repräsentiert wird-. Ein mit dieser Technologie ausgestattetes Fahrzeug muss in der Lage sein, sämtliche Fahraufgaben zu übernehmen, ohne dass der Fahrer zu irgendeinem Zeitpunkt eingreifen muss, sofern es sich in einem vorbestimmten Bereich befindet.

Mercedes Level4 China 00003

In diesem konkreten Fall konzentriert sich das von Mercedes-Benz in China gestartete Projekt auf die Entwicklung der Systeme zur Umfelderkennung des Fahrzeugs, wofür mehrere Sensoren eingesetzt werden. Für diese Tests kommen zwei Fahrzeuge der S-Klasse des deutschen Herstellers zum Einsatz, die speziell mit LiDAR, Radarsensoren und Kameras ausgestattet sind, welche gemeinsam ein umfassendes Bild des Fahrzeugumfelds liefern.

Führend bei der Technologie für autonomes Fahren

Mercedes-Benz bietet derzeit mehr als 40 Fahrassistenzsysteme an, darunter verbesserte Funktionen der Stufe 2. Das sollte uns nicht überraschen, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen als erstes ein autonomes Fahrsystem der Stufe 3 auf den Markt gebracht hat.

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Dieses nun gestartete neue Projekt stellt für den deutschen Hersteller einen bedeutenden Fortschritt auf dem Weg zur Einführung von Technologien für autonomes Fahren auf dem Weltmarkt dar und positioniert die Marke als Innovationsführer in der Automobilindustrie.


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