Le Pagani Zonda Arrivederci veut être le point de mire de la Monterey Car Week

La fête des voitures de luxe qui se déroule à Monterey est un événement qu’on a toujours envie de voir, car les modèles qui y sont présentés comptent parmi les plus spectaculaires au monde. Cette année ne fera pas exception, et des voitures très spectaculaires y seront présentées. Parmi elles, nous verrons la spectaculaire Pagani Zonda Arrivederci, une variante spéciale du modèle qui va surprendre et attirer les projecteurs des caméras lors de l’événement.

C’est la dernière Zonda à avoir été fabriquée, le numéro 140, et elle appartient à l’homme d’affaires américain Kris Singh. Cette voiture a été livrée l’année dernière, mais elle n’a pas été vue en public depuis que son propriétaire l’a acquise. Ce sera la première fois qu’elle apparaîtra dans la rue, et l’on pourra profiter de la découverte de toutes ses caractéristiques.

Les images de la voiture que nous voyons sont des rendus publiés il y a quelque temps, car la voiture n’a pas encore pu être photographiée. Nous savons que la carrosserie de la Pagani Zonda Arrivederci est très similaire à celle d’autres modèles de la série 760, bien qu’elle comporte plusieurs éléments distinctifs et personnalisés.

Une grande partie de la carrosserie a été fabriquée avec un type de fibre de carbone finie en couleur argentée, qui lui donne un aspect très spectaculaire. Certains éléments sont finis en bleu foncé, également en fibre de carbone. On peut les voir sur les passages de roue avant, les panneaux de bas de caisse, le capot, les encadrements des phares, l’entrée d’air du toit, l’aileron et l’becquet arrière.

Justement, celui-ci présente un aspect différent de tous ceux que Pagani a conçus jusqu’à présent, bien qu’il s’inspire de celui utilisé sur la Pagani Zonda JC. Il utilise des plaques d’extrémité fabriquées sur mesure et est positionné un peu plus haut que sur d’autres modèles de la marque.

D’autres détails de la voiture, qui lui donnent un aspect spectaculaire, incluent des touches de bleu clair et de rouge. On trouve aussi des emblèmes personnalisés et des encadrements de feux arrière argentés. Les freins carbone-céramique se distinguent grâce à leurs étriers rouges. À l’intérieur, un habitacle sur mesure a été réalisé, utilisant beaucoup de fibre de carbone apparente, du cuir rouge et des détails en bois sur le volant.

En ce qui concerne le moteur, aucun détail n’est connu, mais l’on pense qu’il partage le bloc V12 à aspiration naturelle de 7,3 litres utilisé par d’autres modèles Zonda 760, avec une puissance de 760 CV.