Clase S Mercedes Berline Tecnologia
Mercedes-Benz ottiene il via libera per avviare test di guida autonoma avanzata a Pechino
Mercedes-Benz è ancora una volta la prima casa automobilistica a ricevere l’approvazione per effettuare test di guida autonoma, in questo caso di Livello 4, sulle autostrade che circondano la capitale cinese.
La casa automobilistica tedesca ha già potuto avviare i test del proprio sistema di guida autonoma di Livello 4 nei dintorni di Pechino, su alcune strade designate allo scopo, dopo che le autorità cinesi le hanno concesso la relativa autorizzazione. Questo permesso è stato ottenuto in collaborazione con l’azienda cinese WeRide, e consente a Mercedes-Benz di effettuare test di guida autonoma di Livello 4 in zone specifiche della capitale cinese. L’azienda intende così poter proseguire lo sviluppo dell’hardware e del software dei futuri sistemi di guida autonoma che verranno integrati nelle sue vetture private.
Il Livello 4 dello standard SAE si riferisce a una guida completamente autonoma, ma solo in ambienti predefiniti, e si colloca appena un gradino al di sotto della guida autonoma totale senza restrizioni, rappresentata dal Livello 5. Un veicolo dotato di questa tecnologia deve essere in grado di svolgere tutti i compiti di guida senza che il conducente debba intervenire in alcun momento, a condizione che si trovi in un’area predeterminata.

In questo caso specifico, il progetto avviato da Mercedes-Benz in Cina si concentra sullo sviluppo dei sistemi di riconoscimento dell’ambiente circostante il veicolo, utilizzando a tale scopo numerosi sensori. Per questi test, vengono impiegati due esemplari della Classe S della casa tedesca appositamente equipaggiati con LiDAR, sensori radar e telecamere, che lavorano insieme per fornire una visione completa dell’ambiente che circonda il veicolo.
Leader nella tecnologia di guida autonoma
Mercedes-Benz offre attualmente più di 40 sistemi di assistenza alla guida, comprese funzioni di Livello 2 potenziate. Qualcosa che non dovrebbe stupirci se consideriamo che l’azienda è stata la prima a lanciare sul mercato un sistema di guida autonoma di Livello 3.

Questo nuovo progetto, avviato ora, rappresenta un passo avanti significativo per la casa automobilistica tedesca nel percorso verso l’implementazione delle tecnologie di guida autonoma sul mercato globale, posizionando il marchio come leader nell’innovazione all’interno dell’industria automobilistica.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro