Mercedes GLA : voici ce que nous attendons de sa mise à jour

Le Mercedes GLA, le SUV d’accès à la gamme du constructeur allemand, a bénéficié d’une mise à jour qui améliore les performances et modernise son esthétique extérieure et intérieure. Il profite également d’une amélioration de l’autonomie et de la puissance du système de traction électrique.

Ces changements touchent la face avant, avec une nouvelle calandre, qui reprend le design déjà vu sur d’autres modèles compacts de la marque. Le caractère dynamique du modèle est renforcé par l’ajout de baguettes décoratives sur le capot, qui donnent une allure plus agressive. De plus, la partie inférieure du pare-chocs comporte des ouvertures de refroidissement plus grandes ainsi que d’autres éléments qui améliorent l’apparence avant.

Les nouveaux blocs optiques à technologie Full-LED hautes performances. Ils offrent une signature lumineuse plus personnelle, qui confère une identité très marquée à cette nouvelle version du modèle. Autre élément à considérer : les jantes, qui apportent également une allure très attrayante au véhicule. Elles mesurent entre 17 et 20 pouces, selon la version choisie.

Un large choix de coloris de carrosserie est disponible, et une nouvelle teinte vient s’ajouter à la gamme : le Spectral Blue. À l’arrière, on trouve un pare-chocs redessiné, qui intègre une double sortie d’échappement de forme ovale et renforce la personnalité de la poupe. Quant au bloc optique arrière, il est également équipé de technologie LED.

L’habitacle a lui aussi bénéficié d’un soin particulier en matière de technologie, avec davantage d’équipements. La connectivité a été améliorée, tout comme le système audio. Pour la rénovation du Mercedes GLA, le système audio Burmester, doté de la technologie Dolby, a été intégré. Le volant présente des branches horizontales, déjà présentes sur d’autres modèles de la marque. Il dispose en outre d’une jante chauffante pour un plus grand confort en hiver.

Les écrans mesurent sept pouces, mais une option permet de les remplacer par des écrans de 10,25 pouces. La commande du système MBUX, qui gère l’information et le divertissement, a également été mise à jour ; elle est désormais beaucoup plus simple et ergonomique.

Motorisation

Le nouveau Mercedes GLA est proposé avec un moteur essence associé à une hybridation légère 48 volts, offrant jusqu’à 10 kW de puissance supplémentaire. Il faut souligner la variante GLA 250 e, qui propose un moteur hybride rechargeable de 163 CV, accompagné de un moteur électrique de 90 kW, soit 109 CV, et un couple maximal de 300 Nm.

Au total, il développe une puissance de 218 CV et 450 Nm, avec une batterie d’une capacité de 11,5 kWh. Cette configuration permet d’atteindre une autonomie de 70 kilomètres. La batterie peut être rechargée avec une puissance de 3,5 kW à 11 kW en courant alternatif, et jusqu’à 22 kW en courant continu.

Les prix de cette mise à jour du Mercedes GLA n’ont pas encore été publiés, bien que l’ouverture des réservations soit attendue dans quelques semaines ; nous n’aurons donc pas longtemps à patienter pour les connaître.