Mercedes GLA: tego właśnie to, czego oczekujemy po aktualizacji

Model Mercedes GLA, SUV wprowadzający do gamy niemieckiego producenta, przeszedł aktualizację, która poprawia osiągi i unowocześnia jego wygląd zewnętrzny i wnętrze. Skorzystał także z aktualizacji zasięgu i mocy elektrycznego układu napędowego.

Zmiany dotyczą przodu pojazdu, z nową atrapą chłodnicy, która nawiązuje do stylistyki widocznej już w innych kompaktowych modelach tej marki. Dynamiczny charakter modelu podkreślają dekoracyjne listwy na masce, nadające mu bardziej agresywny wygląd. Ponadto w dolnej części zderzaka znajdują się większe otwory wlotowe powietrza oraz inne elementy poprawiające wygląd przodu.

Nowe zespoły optyczne z technologią Full-LED o wysokiej wydajności. Zapewniają bardziej indywidualną sygnaturę świetlną, która nadaje tej nowej wersji modelu bardzo charakterystyczny wygląd. Warto też zwrócić uwagę na felgi, które dodają pojazdowi bardzo atrakcyjnego wyglądu. Mają rozmiar od 17 do 20 cali, w zależności od wybranej wersji.

Dostępna jest duża liczba kolorów nadwozia, a dodatkowo wprowadzono jeden nowy kolor do wyboru. Jest to Spectral Blue, który dołącza do dostępnych wcześniej barw. W tylnej części znajduje się przeprojektowany zderzak, z podwójnym owalnym wylotem spalin, który nadaje tyłowi charakteru. Z kolei zespół optyczny także wykorzystuje technologię LED.

We wnętrzu również zadbano o technologię, dodając więcej wyposażenia. Poprawiono łączność, a także system audio. W odnowionym Mercedes GLA zastosowano system dźwiękowy Burmester z systemem Dolby. Kierownica ma poziome szprychy, które zamontowano także w innych modelach marki. Posiada ponadto podgrzewany wieniec, zapewniający większy komfort zimą.

Ekrany mają siedem cali, ale dostępna jest opcja z ekranami o przekątnej 10,25 cala. Zaktualizowano także sterowanie systemem MBUX, który obsługuje system informacyjno-rozrywkowy, i jest ono znacznie prostsze i bardziej intuicyjne.

Silniki

Nowy Mercedes GLA oferuje silnik benzynowy z lekką hybrydyzacją 48-woltową, o dodatkowej mocy do 10 kW. Warto wyróżnić wariant GLA 250 e, który oferuje hybrydowy napęd plug-in o mocy 163 KM, uzupełniony silnikiem elektrycznym o mocy 90 kW, czyli 109 KM, i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm.

Łącznie zapewnia moc 218 KM i 450 Nm, z baterią o pojemności 11,5 kWh. Przy tej mocy zasięg wynosi 70 kilometrów. Akumulator można ładować mocą od 3,5 kW do 11 kW prądem przemiennym oraz do 22 kW prądem stałym.

Ceny tej aktualizacji Mercedes GLA nie zostały jeszcze opublikowane, choć oczekuje się, że rezerwacje ruszą za kilka tygodni, więc nie będziemy musieli długo czekać, by je poznać.