Mercedes SL Grand Edition, quand l'exclusivité allemande fait son apparition
Mercedes a voulu rehausser le niveau d’exclusivité de sa SL avec l’édition spéciale Grand Edition que l’on pourra découvrir prochainement au Salon de Genève

Une chose et son contraire pour la famille SL de Mercedes-Benz : si hier nous évoquions la décision de la marque allemande de mettre fin à la production de la petite Mercedes SLC cette année, aujourd’hui nous vous présentons la édition spéciale SL Grand Edition, avec laquelle la marque allemande veut accentuer l’exclusivité de ce modèle et qui le distinguera au premier coup d’œil du reste de la gamme.
L’édition spéciale SL Grand Edition sera disponible pour les modèles SL 400 et SL 500, deux modèles dont l’exclusivité sera améliorée grâce à des retouches tant extérieures qu’intérieures, offrant à leur propriétaire et conducteur une sensation de conduite différente. Pour cela, le client pourra choisir parmi les couleurs que Mercedes a réservées pour l’occasion : quatre couleurs métallisées, ainsi que le noir standard, plusieurs nuances de gris et le noir obsidienne.

Une fois la couleur choisie, celle-ci sera mise en valeur par les détails en finition noir mat et chromée à haute brillance appliqués sur le pare-chocs avant. Le noir, cette fois brillant, a également été appliqué aux jantes en alliage AMG exclusives au design à 10 branches, de 19 pouces sur l’essieu avant et de 20 pouces sur l’essieu arrière, dont la partie frontale présente en outre une finition brillante pour un contraste visuel accru. Enfin, la mention SL Grand Edition a été installée sur les flancs afin de bien identifier le modèle.
À l’intérieur, Mercedes a également voulu appliquer des détails exclusifs à la SL Grand Edition. Pour cela, Mercedes a décidé que le revêtement adopte la teinte dite marron perle, appliquée non seulement aux sièges, mais aussi au volant sport, qui contraste avec les zones de préhension en cuir noir Nappa pour offrir une meilleure adhérence. Par ailleurs, un équipement intéressant est proposé de série, parmi lequel on trouve le système de chauffage AIRSCARF pour les sièges au niveau de la nuque, des sièges sport avec fonction massage et climatisation, les packs Driving Assistance Plus et Active Parking Assist, ainsi qu’une suspension abaissée de 10 mm avec un réglage plus ferme.

Sur le plan mécanique, aucune amélioration n’est apportée. Sous le capot de la SL 400 Grand Edition on trouve donc un moteur V6 de 3 000 cm³ développant 367 CV et un couple de 500 Nm, qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes et d’afficher une consommation de 8,4 l/100 km. Quant à la SL 500 Grand Edition, elle utilise un moteur V8 de 4 600 cm³ qui délivre 455 CV et un couple de 700 Nm, avec lequel elle atteint 100 km/h en 4,3 secondes et affiche une consommation de 9,8 l/100 km.
Les deux modèles SL Grand Edition seront présentés sur le stand de Mercedes au Salon de Genève et pourront être commandés à partir du 22 février. Les prix en Espagne nous sont inconnus, mais à titre indicatif, nous savons qu’en Allemagne la SL 400 coûtera 114 811,20 euros et la SL 500 coûtera 135 993,20 euros.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros