MINI et le studio Vagabund présentent deux exemplaires uniques du Countryman dotés d'éléments exclusifs

Vagabund est un studio de design d’origine autrichienne spécialisé dans la personnalisation de voitures, mais surtout de motos. Pour cette fois, il s’est associé à MINI afin de créer deux exemplaires uniques du Countryman, dans lesquels il a cherché à traduire l’esprit aventurier, la culture communautaire et le style de vie, tout en réinterprétant le design et la personnalisation de ce modèle anglais emblématique.

Pour commencer cette personnalisation, penchons-nous sur les carrosseries. L’une d’elles a été peinte en Melting Silver, combiné à des détails contrastés dans des tons sable et blanc. L’impact visuel le plus frappant se trouve toutefois sur l’autre modèle MINI x Vagabund, peint en Midnight Black. Cette couleur a été délibérément appliquée à tous les éléments extérieurs du Countryman, ce qui attire fortement l’attention.

Par ailleurs, l’esthétique des deux exemplaires MINI x Vagabund a été modifiée par rapport à un Countryman standard. Les passages de roue, par exemple, ont été redessinés et agrandis, ce qui leur confère une silhouette bien plus large et imposante. Afin que les passages de roue s’intègrent à l’ensemble, le pare-chocs avant a également été modifié, ce qui a impliqué un nouveau design pour la calandre, et il en va de même pour l’arrière.

Vus de côté, on remarque que leur capacité tout-terrain est accentuée grâce à la garde au sol plus haute qui leur a été attribuée, ainsi que de nouvelles jantes de 20 pouces équipées de enjoliveurs imprimés en 3D. Sans oublier que le logo Vagabund apparaît sur les seuils de portes, intégré comme un élément tridimensionnel. Un peu plus haut, sur le toit, la barre de toit se compose de trois plaques d’aluminium découpées au laser et pliées, ainsi que d’une grille en acier inoxydable intégrée formant une surface ouverte. Cette structure cherche à évoquer le langage de design des caches de haut-parleurs.

En parlant de haut-parleurs, les vitres latérales ont été remplacées par un système audio spécialement conçu pour diffuser le son en plein air, avec un boîtier de haut-parleur de nouvelle conception en granit polymère moulé comme élément central. Les haut-parleurs médiums et aigus sont intégrés directement dans la carrosserie, tandis que les caissons de basse supplémentaires, situés à l’arrière, sont visibles lorsque le coffre est ouvert.

Fiche technique de cette voiture

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