MINI y el estudio Vagabund presentan dos unidades one-off del Countryman con elementos únicos

Vagabund es un estudio de diseño de origen austriaco encargados de la personalización de coches pero especialmente de motocicletas, quienes en esta ocasión se ha asociado con MINI para la creación de dos unidades únicas del Countryman en los que se ha tratado de plasmar el espíritu aventurero, la cultura comunitaria y el estilo de vida, además de reinterpretar el diseño y personalización del carismático modelo inglés.

Para comenzar con esta personalización miraremos a sus carrocerías, la cual en uno de ellos ha sido pintada en Melting Silver el cual se combina con detalles en contraste en tonos arena y blanco. Donde sin duda se produce un impacto visual mucho más llamativo es en el otro modelo del MINI x Vagabund, ya que ha sido pintado en Midnight Black, color que de manera deliberada se ha implementado también en todos y cada uno de los elementos exteriores del Countryman, llamando poderosamente la atención.

A parte de todo esto la estética de ambas unidades MINI x Vagabund han sido modificadas respecto a un Countryman estándar, ejemplo de ello son los pasos de rueda que han sido rediseñados aumentando también en tamaño, dotándole así de un imagen mucho más ancha e imponente. Para que los pasos de rueda se integren con el resto del conjunto también se modificado el parachoques delantero, lo que también ha supuesto un nuevo diseño para la parrilla, y por supuesto también sucede lo mismo con el trasero.

Desde los laterales podemos observar que su capacidad todoterreno se realza gracias a la mayor altura que se les ha conferido, además de nuevas llantas de en tamaño de 20 pulgadas con equipadas con tapacubos impresos mediante tecnología 3D; sin olvidarnos que en los umbrales de las puertas aparece el logotipo de Vagabund integrado como un elemento tridimensional. Un poco más arriba, en el techo, la barra portaequipajes está compuesta por tres placas de aluminio cortadas con láser y plegadas además de una malla de acero inoxidable integrada que forma una superficie abierta, una estructura con la que se ha intentado evocar el lenguaje de diseño de las cubiertas de los altavoces.

Hablando de altavoces, precisamente se ha sustituido las ventanillas laterales por un sistema de sonido especialmente diseñado para la proyección de sonido al aire libre, con una carcasa para el altavoz de nuevo desarrollo fabricada en granito de polímero moldeado como elemento central. Los altavoces de agudos y medios están integrados directamente en la carrocería, mientras que los subwoofers adicionales situados en la parte trasera y visibles cuando se abre el maletero.