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MINI John Cooper Works Convertible, 231 CV à ciel ouvert

Les passionnés de MINI sont aux anges. Le constructeur automobile a annoncé le lancement d’une nouvelle version au sein de sa famille de cabriolets.
Il s’agit de la John Cooper Works Convertible, l’édition la plus puissante de la gamme, qui arrive chez les concessionnaires avec 231 CV pleins de caractère.
Depuis sa « renaissance » en 2002, la MINI a toujours bénéficié d’une longue liste de versions et d’éditions sportives, qui ont toujours connu un énorme succès commercial. Les modèles les plus pimentés, ceux signés « John Cooper Works », sont parmi les plus populaires grâce à un dynamisme cohérent avec des performances plus typiques de voitures plus chères.

La troisième génération actuelle se caractérise dès le départ par être la plus innovante de toutes, en intégrant une charge technologique jamais vue auparavant sur une MINI. Pour citer quelques éléments, cette génération de MINI (désignée F56) a introduit pour la première fois des moteurs trois cylindres, une boîte de vitesses à 8 rapports, des systèmes de sécurité préventive et des feux à technologie Full LED.
La version qui nous occupe n’en est pas moins, à tout le moins, spéciale. Non seulement parce qu’elle est signée « John Cooper Works », gage de dynamisme et de performances à profusion, mais aussi parce que toutes ces qualités peuvent être savourées à ciel ouvert.
Sur le plan esthétique, il est clair que cette MINI est pleinement une MINI. Clairement reconnaissable comme un modèle de la marque, les intentions du constructeur sont ici évidentes : le maximum de dynamisme. Extérieurement, se distinguent les pare-chocs de style sportif, avec des entrées d’air plus grandes. Les jantes en alliage de 18 pouces à design spécifique ne manquent pas, et cachent un système de freinage surdimensionné avec des étriers fixes à 4 pistons sur l’essieu avant. À l’arrière, se remarque la double sortie d’échappement centrale, appartenant au système d’échappement sportif. Élément notable, la capote, en toile, comme toujours, mais qui pour la première fois peut présenter des formes et des motifs.
Pour la première fois, la capote en toile peut être décorée de sérigraphies
À l’intérieur, l’ambiance est clairement orientée vers le dynamisme, grâce à l’utilisation de moulures brillantes, de garnissages aux couleurs contrastées, d’une instrumentation spécifique et d’éléments exclusifs à cette version. Se distinguent surtout les sièges, de forme semi-baquet, qui peuvent être recouverts d’un beau mélange de cuir et d’Alcantara. L’espace dans l’habitacle, ne nous trompons pas, n’est pas brillant. Il serait plus juste de parler d’un « 2+2 » plutôt que de « 4 places ».

Sur le plan mécanique, la John Cooper Works Convertible se démarque de ses rivales en accueillant un moteur 2.0 quatre cylindres, suralimenté par turbocompresseur, placé en position avant transversale. Il délivre 231 CV et 320 Nm, et peut être associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une automatique Steptronic également à 6 rapports.
Les performances sont, en tout cas, brillantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes avec la boîte automatique, et 6,6 secondes avec la boîte manuelle. La vitesse maximale est de 240 km/h.
Source | MINI
Fiche technique de cette voiture
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