MINI MINI Kabriolety Gama / wersje
MINI John Cooper Works Convertible, 231 CV z odkrytym dachem

Miłośnicy MINI mają powody do radości. Producent samochodów zapowiedział premierę nowej wersji w swojej rodzinie kabrioletów.
Mowa o John Cooper Works Convertible, najmocniejszej edycji spośród wszystkich dostępnych w gamie, która trafia do salonów z 231 KM pełnymi charakteru.
Od swojego „odrodzenia” w 2002 roku MINI zawsze mogło pochwalić się długą listą sportowych wersji i edycji, które odnosiły ogromny sukces sprzedażowy. Najbardziej pikantne modele, sygnowane jako „John Cooper Works”, należą do najpopularniejszych dzięki sportowemu charakterowi, który idzie w parze z osiągami bardziej typowymi dla droższych samochodów.

Obecna, trzecia generacja od pierwszej chwili wyróżnia się tym, że jest najbardziej innowacyjna ze wszystkich, wprowadzając technologię, jakiej wcześniej w MINI nie było. Warto wymienić kilka elementów: w tej generacji MINI (oznaczonej jako F56) po raz pierwszy zastosowano trzycylindrowe silniki, skrzynię biegów o 8 przełożeniach, systemy bezpieczeństwa prewencyjnego oraz reflektory z technologią Full LED.
Wersja, o której mowa, jest co najmniej wyjątkowa. Nie tylko dlatego, że nosi oznaczenie „John Cooper Works”, gwarantujące sportowy charakter i osiągi w nadmiarze, ale również dlatego, że wszystkie te cechy można docenić z odkrytym dachem.
Pod względem estetycznym ten MINI jest w pełni MINI. Wyraźnie rozpoznawalny jako model marki, a w tym przypadku zamiary producenta są jasne: maksymalna sportowość. Z zewnątrz wyróżniają się zderzaki o sportowej stylistyce z większymi wlotami powietrza. Nie brakuje 18-calowych felg aluminiowych o specjalnym wzorze, pod którymi kryje się przewymiarowany układ hamulcowy ze stałymi 4-tłoczkowymi zaciskami na osi przedniej. Z tyłu uwagę zwraca podwójny centralny wylot układu wydechowego, należącego do sportowego systemu wydechowego. Godnym uwagi elementem jest dach materiałowy, jak zawsze, lecz po raz pierwszy może prezentować kształty i wzory.
Po raz pierwszy materiałowy dach może być zdobiony sitodrukiem
We wnętrzu atmosfera jest wyraźnie ukierunkowana na sportowy charakter dzięki błyszczącym listwom, wykończeniom w kontrastujących kolorach, specyficznym zegarom i elementom ekskluzywnym dla tej wersji. Szczególnie wyróżniają się fotele o kształcie semi-bucket, które mogą być obite pięknym połączeniem skóry i alcantary. Przestrzeń w kabinie, nie oszukujmy się, nie zachwyca. Trafniej byłoby mówić o układzie „2+2” niż o „4 miejscach”.

Pod względem mechanicznym John Cooper Works Convertible wyróżnia się na tle rywali dzięki silnikowi 2.0 o czterech cylindrach, doładowanemu turbosprężarką, umieszczonemu w układzie przednim poprzecznym. Oferuje 231 KM i 320 Nm oraz możliwość wyboru manualnej 6-biegowej skrzyni lub automatycznej Steptronic, także 6-biegowej.
Osiągi są w każdym razie znakomite: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy w wersji z automatem i 6,6 sekundy z manualną skrzynią. Prędkość maksymalna wynosi 240 km/h.
Źródło | MINI
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro