Nissan prévoit de commercialiser en 2027 une citadine électrique basée sur la Renault Twingo

Nous connaissons tous la bonne entente qui règne entre Nissan et Renault, fruit de leur alliance stratégique. La collaboration entre les deux entreprises permettra au constructeur japonais de lancer sur le marché la nouvelle Micra, en se basant sur la nouvelle Renault 5 électrique, mais ce n’est pas tout. Nous savons désormais que Nissan prévoit de commercialiser une citadine électrique encore plus accessible en 2027, qui sera précisément basée sur la nouvelle Renault Twingo électrique.

Certains articles faisant référence à cette information évoquent également le nom que pourrait choisir Nissan pour ce nouveau modèle électrique. Si certaines rumeurs suggéraient qu’il pourrait s’appeler Pixo, il semble finalement que le constructeur japonais ait choisi le nom Wave. Une appellation totalement inédite que Nissan n’avait utilisée auparavant que pour désigner un niveau de finition de la Micra.

L’alliance entre Renault et Nissan, consolidée depuis des années, permet aux deux marques de partager technologies et ressources pour développer des véhicules électriques de manière efficiente. Autre exemple, le lien technique entre la Nissan Ariya et la Renault Scenic E-Tech, toutes deux basées sur la plateforme AmpR Medium. Leur production reste toutefois séparée : Renault fabrique en France, tandis que Nissan produit au Japon.

Dans le cas de la Renault R5 E-Tech électrique et de la Nissan Micra, déjà évoquées, la collaboration est encore plus étroite, car ces deux modèles, similaires sur le plan technologique mais différenciés en termes de design et d’équipement, sont fabriqués sur la même ligne d’assemblage de l’usine de Douai, dans le nord de la France.

L’année des citadines électriques accessibles

En 2026, l’alliance se concentrera sur le segment des véhicules urbains encore plus accessibles et de plus petites dimensions. Renault relancera la Twingo, inspirée du design emblématique des années 1990, avec ses phares ronds, à un prix de départ inférieur à 20 000 euros. De son côté, Nissan lancera sa propre version de la Twingo, la Wave, qui partagera la technologie et sera fabriquée dans l’usine de Renault à Novo Mesto, en Slovénie. Il convient toutefois de noter que, si la Twingo fera ses débuts au printemps 2026, la Wave arrivera un peu plus tard, au début de 2027.

Pour réduire les coûts, Renault a également noué un partenariat avec le constructeur chinois Geely pour le développement de la nouvelle Twingo. Ce modèle utilisera la plateforme AmpR Small et un moteur de 63 kW fourni par ce constructeur chinois. Le pack de batteries, fourni par CATL, aura quant à lui une capacité d’environ 30 kWh, lui permettant de parcourir environ 300 km avec une seule charge.