Nissan transfère le siège d'Infiniti au Japon et abandonne Hong Kong pour poursuivre sa croissance

Il y a quelques mois, nous apprenions la décision de Nissan de retirer tous ses modèles de la marque Infiniti du marché européen. Un véritable dommage car, après un démarrage un peu timide sur notre marché, Infiniti semblait prendre de l’élan et il devenait de plus en plus courant de croiser un modèle de la marque dans les rues de nos villes. Aujourd’hui, la marque japonaise a décidé de fermer les bureaux d’Infiniti à Hong Kong.

Ce ne sera pas immédiat : la fermeture est prévue tout au long de l’année 2020. Le siège d’Infiniti sera transféré à Yokohama, où se trouve également la société mère, Nissan. Avec ce mouvement, Infiniti montre clairement qu’elle veut optimiser l’ensemble de sa production et renonce à une expansion mondiale. L’idée est de situer le centre névralgique de la marque à côté de sa maison mère et de travailler ensemble pour tirer profit du rythme soutenu de la recherche de Nissan dans la mobilité électrique.

Le bureau de Hong Kong avait ouvert en 2012, dans le but de mieux s’implanter sur le marché chinois. Mais les choses ont changé et la stratégie d’Infiniti consiste désormais à faire marche arrière et à se concentrer sur l’électrification des modèles de la marque. Ce retour vers le Japon ne signifie pas que la marque sera de nouveau placée sous l’égide de Nissan, mais qu’elle travaillera pour rester indépendante et croître en tant que marque de voitures premium, tout en se démarquant de plus en plus de Nissan.

Pour évoluer et améliorer son efficacité, elle partagera avec Nissan toutes les avancées qu’elle réalisera dans le domaine de la mobilité électrique. Le retour à Yokohama n’apportera pas seulement un partage de la technologie et de l’architecture développées par Nissan, mais permettra aussi de réduire la charge administrative en mutualisant les ressources administratives avec Nissan.

L’objectif d’Infiniti reste de se positionner sur le marché chinois, même si elle va fermer son siège central dans le pays, mais les États-Unis sont l’un des marchés où elle connaît la plus forte croissance, et c’est là qu’elle orientera aussi sa stratégie de développement. Sur le marché américain, elle travaillera à augmenter sa gamme de SUV, tandis que pour la Chine elle prépare une offensive avec cinq nouveaux modèles dans les prochaines années.

L’avenir des Infiniti passe par l’électrification et l’abandon des moteurs diesel. Sa position dans le segment des voitures premium, différente de l’offre de Nissan, est l’objectif d’une marque qui veut continuer à croître et viser le leadership de son secteur. Dommage qu’elle disparaisse bientôt de notre marché et que nous soyons privés de ces nouveautés si particulières.