Nouveau Mitsubishi MI-TECH Concept : le buggy du futur

Alvaro Avilés     23 October 2019     3 min.
Nouveau Mitsubishi MI-TECH Concept : le buggy du futur

La nouvelle Mitsubishi MI-TECH Concept a été présentée au Salon de Tokyo et affiche un grand nombre de nouveautés technologiques.

Mitsubishi profitera du Salon de Tokyo 2019 pour présenter un nouveau SUV au style buggy électrique baptisé MI-TECH Concept. Ce prototype a été conçu pour être un petit SUV électrique hybride rechargeable offrant une expérience de conduite différente et des capacités tout-terrain en abondance.

En examinant son esthétique particulière, on constate que la face avant adopte le nouveau langage de design de Mitsubishi. Elle dispose d’une imposante calandre couleur satinée, accompagnée de deux grandes moulures cuivrées à ses extrémités, dans lesquelles se logent de puissants projecteurs en forme de T. En bas du pare-chocs, on trouve deux protections en aluminium pour protéger le soubassement dans les situations les plus difficiles. Cette face avant rappelle celle que l’on a pu voir il y a quelques mois sur la Mitsubishi Engelberg Tourer.

Sur le flanc se remarquent des passages de roue gigantesques qui abritent d’énormes pneumatiques. L’arrière présente des optiques aux formes similaires à celles de l’avant et deux grands montants qui se prolongent jusqu’à l’habitacle, formant ce qui semble être quatre sorties de refroidissement.

À l’intérieur, on note un combiné d’instruments numérique de taille réduite et une planche de bord très minimaliste. De plus, Mitsubishi a ajouté des détails couleur cuivre dans tout l’habitacle, en clin d’œil à sa nature électrifiée.

La Mitsubishi MI-TECH Concept dispose d’un système PHEV assisté par gaz

La nouvelle Mitsubishi MI-TECH Concept est équipée d’un système hybride rechargeable, mais avec la particularité que le moteur thermique est une turbine à gaz compacte et légère qui remplace le moteur à essence. On peut donc la définir comme une hybride rechargeable à turbine à gaz.

Cette solution répond aux nouveaux enjeux environnementaux. De plus, la turbine à gaz se distingue par la possibilité de fonctionner avec différents carburants : elle peut ainsi fonctionner au diesel, au kérosène ou à l’alcool selon la situation géographique. Par ailleurs, elle respecte l’environnement, car elle n’émet aucun gaz nocif par son échappement.

Avec son nouveau buggy, la marque japonaise lance son nouveau système « Quad Motor 4WD », qui comprend une unité électrique que la marque appelle « Contrôle Actif de Dérive » sur chaque roue. De plus, les étriers de frein sont électriques, ce qui, selon Mitsubishi, améliore la rapidité de réponse, le contrôle, la traction et la direction. Ainsi, lorsque la Mitsubishi MI-TECH Concept quitte le bitume et s’aventure sur son terrain de prédilection, elle gagne en efficacité et en sécurité de conduite.

Mitsubishi espère offrir une expérience de conduite à la fois stimulante et sûre. Par ailleurs, elle a installé un système de rotation inverse entre les roues du côté gauche et celles du côté droit, ce qui permet de effectuer des virages à 180 degrés sans bouger de place.

Un système des plus avancés

La nouvelle Mitsubishi MI-TECH Concept intègre une interface homme-machine qui affiche une grande quantité d’informations grâce à une technologie de détection comprenant des capteurs optiques et un pare-brise à réalité augmentée.

Grâce à ce dernier, le conducteur peut prendre des décisions précises et directes. De plus, le nouveau système d’assistance MI-PILOT ne se limite plus à aider le conducteur sur les autoroutes et les routes goudronnées : il sera également capable de le faire sur les chemins non revêtus.

Il faudra voir ce que deviendra le buggy de Mitsubishi qui, bien que nous ne pensions pas qu’il arrive en production de série, constitue un véritable laboratoire sur roues dont les avancées pourront être intégrées aux futurs modèles du constructeur japonais.

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