新しいMitsubishi MI-TECH Concept：未来のバギー

新しいMitsubishi MI-TECH Conceptは、東京モーターショーで発表され、数多くの技術的な新機能を披露しました。

Mitsubishiは2019年東京モーターショーで、「バギー」スタイルの電動新型SUVを発表します。その名はMI-TECH Conceptです。このプロトタイプは、ドライビングの新しい体験と、悪路での圧倒的な走破性を備えた小型の電動プラグインハイブリッドSUVとして開発されました。

個性的なデザインを見ていくと、フロントにはMitsubishiの新しいデザインランゲージが採用されていることがわかります。サテン仕上げの存在感のあるグリルには、その両端に銅色の大きなモールディングがあしらわれ、そこからT字型の力強いヘッドランプが伸びています。バンパー下部には2つのアルミ製アンダーガードがあり、困難な状況でもアンダーボディを保護します。このフロントデザインは、数か月前にMitsubishi Engelberg Tourerで見られたものを思い起こさせます。

インテリアには、小型のデジタルインストルメントパネルと、非常にミニマルなダッシュボードが見られます。さらに、Mitsubishiは、電動化された本車の特性へのオマージュとして、キャビン全体に銅色のディテールを取り入れています。

Mitsubishi MI-TECH Conceptは、ガスを利用したPHEVシステムを搭載

新しいMitsubishi MI-TECH Conceptは、プラグインハイブリッドシステムを搭載していますが、特徴的なのは内燃エンジンが、ガソリンエンジンに代わるコンパクトで軽量なガスタービンであることです。そのため、ガスタービン式プラグインハイブリッドと定義できます。

このソリューションは、新たな環境ニーズへの答えです。さらにガスタービンは、複数の燃料で動作できる点が特徴で、地理的条件に応じて、ディーゼル、灯油、アルコールで走行できます。また、排気管から有害な排出物を出さないため、環境にも配慮しています。

新しいバギーで、この日本のブランドは、各輪に「アクティブ・ドリフト・コントロール」と呼ばれる電動ユニットを備えた新しい「Quad Motor 4WD」システムを導入します。さらにブレーキキャリパーは電動式のため、Mitsubishiは応答性、制御性、トラクション、ステアリングが向上すると主張しています。こうして、Mitsubishi MI-TECH Conceptは舗装路を離れ、本来のフィールドに踏み込むと、はるかに高い走破性と、より高い安全性を実現します。

Mitsubishiは、刺激的でありながら同時に安全なドライビング体験を目指しています。さらに、左右のホイールに逆回転のシステムを搭載したことで、その場で180度回転することも可能です。

最先端のシステム

新しいMitsubishi MI-TECH Conceptには、光学センサーや拡張現実フロントガラスを含む検知技術を用いて、大量の情報を表示するヒューマンマシンインターフェースが搭載されています。

後者のおかげで、ドライバーは正確かつ直接的な判断を下すことができます。さらに、新しいMI-PILOT支援システムは、高速道路や舗装道路だけでなく、未舗装の道でもドライバーを支援できます。

Mitsubishiのバギーがどうなるかは、見守る必要があります。量産されることはないと考えられますが、その技術的な進歩は日本メーカーの今後のモデルに取り入れられる可能性を秘めた、まさに車輪付きの実験室と言えるでしょう。