Yeni Mitsubishi MI-TECH Concept: geleceğin buggy'si

Yeni Mitsubishi MI-TECH Concept, Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve çok sayıda teknolojik yenilik sergiledi.

Mitsubishi, 2019 Tokyo Otomobil Fuarı‘nda, MI-TECH Concept adlı yeni bir buggy elektrikli SUV’sini tanıtacak. Bu prototip, sürüş deneyimi farklı ve arazi kabiliyetleri üst düzeyde olan küçük bir elektrikli plug-in hibrit SUV olarak tasarlandı.

Kendine özgü estetiğine bakıldığında, ön kısmın Mitsubishi‘nin yeni tasarım dilini benimsediği görülüyor. Uçlarında bakır renkli iki büyük kromaj çerçevenin yer aldığı, saten renkli görkemli bir panjur ve T şeklindeki güçlü farlar bulunuyor. Tampon altında, en zor koşullarda alt kısmı korumak için iki alüminyum koruyucu yer alıyor. Bu ön tasarım, birkaç ay önce Mitsubishi Engelberg Tourer‘da gördüğümüz modeli andırıyor.

Yan tarafta devasa tekerlek kemerleri dikkat çekiyor; bu kemerlerin içinde çok büyük lastikler yer alıyor. Arka kısımda, önündekilere benzer formlara sahip stop lambaları ve kabine uzanan iki büyük sütun bulunuyor; bunlar dört adet hava çıkışı gibi görünüyor.

İç mekâna gelince, küçük boyutlu dijital bir gösterge paneli ve oldukça minimalist bir torpido dikkat çekiyor. Ayrıca, elektrikli doğasına gönderme yapmak için Mitsubishi tüm kabin boyunca bakır renkli detaylar

kullanmış.

Ver las 7

Mitsubishi MI-TECH Concept, gaz türbinine dayalı bir PHEV sistemle donatılmış
Yeni Mitsubishi MI-TECH Concept, plug-in hibrit bir sistemle geliyor; ancak ilginç olan, içten yanmalı motorun benzinli motorun yerini alan kompakt ve hafif bir gaz türbini olması. Bu nedenle, gaz türbinli plug-in hibrit olarak tanımlayabiliriz.

Bu çözüm, yeni çevresel ihtiyaçlara bir yanıt niteliğinde. Ayrıca gaz türbini, farklı yakıtlarla çalışabilme özelliğiyle öne çıkıyor; coğrafi konuma bağlı olarak dizel, gazyağı veya alkolle çalışabiliyor. Üstelik egzozundan zararlı emisyon çıkarmadığı için çevre dostu.

Yeni buggy’siyle, Japon marka “Quad Motor 4WD” adlı yeni sistemini tanıtıyor; bu sistem her tekerlekte “Aktif Drift Kontrolü” olarak adlandırdığı bir elektrikli ünite içeriyor. Ayrıca fren kaliperleri elektrikli olduğundan, Mitsubishi tepki hızının, kontrolün, çekişin ve direksiyonun iyileştiğini garanti ediyor. Bu sayede Mitsubishi MI-TECH Concept asfaltı terk edip doğal ortamına girdiğinde çok daha yüksek bir verimlilik ve sürüşte daha fazla güvenlik sağlıyor.

Mitsubishi, heyecan verici ve eşit ölçüde güvenli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Ayrıca sol taraftaki tekerleklerle sağ taraftaki tekerlekler için ters dönüş sistemi kurulmuş; bu sayede araç yerinden kıpırdamadan 180 derecelik dönüşler yapılabiliyor.

Son derece gelişmiş bir sistem

Yeni Mitsubishi MI-TECH Concept, optik sensörler ve artırılmış gerçeklik ön camı dahil olmak üzere algılama teknolojisini kullanarak çok sayıda bilgi gösteren bir insan-makine arayüzüne sahip.

Bu ön camın sayesinde sürücü kesin ve doğrudan kararlar alabiliyor. Ayrıca yeni MI-PILOT destek sistemi, yalnızca otoyollarda ve asfalt yollarda değil, asfaltsız yollarda da sürücüye yardımcı olabiliyor.

Mitsubishi’nin buggy’sinin akıbetinin ne olacağını göreceğiz; seri üretime geçeceğini düşünmesek de, geliştirilen yenilikler Japon üreticinin gelecekteki modellerine aktarılabilecek hareketli bir laboratuvar niteliğinde.