Nouvelle Peugeot 408 (la nouvelle berline pour la Chine)

Malgré son nom déroutant, la Peugeot 408 que nous vous présentons cette fois est la version berline de la Peugeot 308 et, en principe, elle ne sera commercialisée que sur le marché chinois et en Amérique latine. Quoi qu’il en soit, le lancement à Pékin de la nouvelle Peugeot 408 nous confirme déjà de façon définitive que la nouvelle 407 s’appellera 508, et il n’est pas exclu que cette berline moyenne puisse aussi arriver sur le Vieux Continent.

Avec ses 4,68 mètres de long, elle présente des dimensions considérables, et son espace intérieur est un atout, car, outre son habitacle très spacieux, elle dispose également d’un bon coffre de 526 litres. De plus, la qualité devrait être au niveau européen, puisque, selon Peugeot dans le communiqué de presse espagnol, elle a également été conçue en Peugeot Europe.

Outre le design qui suit la dynamique de Peugeot, la 408 disposera aussi d’un équipement complet, avec des éléments tels que : ABS+EDB, plusieurs airbags, climatisation, et même les versions les mieux équipées seront dotées de l’ESP. Et beaucoup des éléments présents en option sur la 308 européenne arriveront également sur la 408 (à l’intérieur, elles sont pratiquement identiques), comme les feux bi-xénon avec fonction d’éclairage en virage, les capteurs de stationnement, le GPS, entre autres.

Étant donné la nomenclature du modèle, sa qualité et surtout son équipement, il ne serait pas surprenant qu’elle soit lancée en Europe comme rivale de la Renault Fluence, surtout lorsque le remplaçant de la Peugeot 407 grandira et sera plus luxueux que l’actuel, laissant un vide dans la gamme où cette berline moyenne trouverait parfaitement sa place. Les prix en Chine vont de 12 000 euros à 17 000 euros (environ) ; s’il arrivait en Europe, il pourrait donc avoisiner les 20 000 euros (se situant même en dessous du niveau de la Fluence).

Source | Peugeot